日前，通用汽车旗下知名汽车安全信息系统服务商——OnStar公司宣布将推出“伤情预报”服务。据悉，此项技术可以利用美国疾病预防控制中心数据库，准确判断出交通事故受伤人员所受的不同伤情种类以及严重程度，并由OnStar服务顾问将信息通知救援人员，从而使那些重伤员得到优先和恰当的救助。通用汽车表示，此项技术的推出将使OnStar汽车安全信息服务得到进一步升级。

　　OnStar公司总裁Chet Huber表示：“伤情预报”服务能代替那些受到严重创伤的车主描述伤情，这项技术就像是车祸现场的虚拟目击者一样。更让人觉得惊奇的是，通过这项服务得到的有关车祸和伤情的信息，远比现场目击者的口述更为准确。据悉，OnStar公司将于明年起正式提供这项服务。

　　据介绍，凭借OnStar“碰撞自动求助”技术，事故车辆在紧急情况下能够通过其内置的OnStar传感器自动报警，并与OnStar的安全顾问取得联系。这些传感器不仅能感应到车辆的头部、侧身、车尾不同的碰撞情况，还能将事故车辆发生碰撞的方向、严重程度以及安全气囊的状态，甚至碰撞的次数、车型等信息及时传递给OnStar公司安全顾问。

　　当OnStar安全顾问收到信息之后，系统能自动分析这些事故信息并做出伤情评估，来预测受伤人员的严重程度。OnStar安全顾问将及时通知救援人员受伤人员的情况，以便他们提前最好相关救治准备，并在到达事故现场后优先对重伤员开展救援工作。例如，通过此项技术，救援人员能快速决定是否应将伤员送至一级创伤中心，或是在急诊室接受及时的治疗。

　　“伤员时常因得不到及时的救助而导致各类并发症，OnStar系统的伤情预报服务能够很好地解决这项难题，从而拯救更多生命，”美国密歇根创伤中心外科主任、外科博士兼教授、美国外科医师协会会员Stewart C. Wang说，“在发生紧急情况时，时间就是生命，如果能预先对伤员的伤情做出准确判断，那么救援人员就能根据伤员的不同情况调配救援车辆，采取不同的救援方案，进而提高事故处理的速度及准确性。”

　　Stewart C. Wang教授表示：交通事故的伤员往往在现场并未被发现有严重外伤，或是表现出明显症状，然而在许多情况下，这些伤员其实已身患内伤，生命时刻受到威胁。OnStar系统的这项最新技术能使得医疗人员在十分紧急的情况下做出准确的伤情判断，及时输送伤员去接受最恰当的救援。

　　据悉，美国疾病预防控制中心曾召集20余名富有紧急治疗经验的内科医生、创伤外科医生、公共安全及车辆安全专家开展研究，对OnStar碰撞自动求助车载信息系统的实时数据库及其他类似的系统进行分析。不久前，这项耗时两年的研究项目的成果已经发布，而伤情预报技术正是基于这一研究结果之上研发而成的。

　　目前，碰撞自动求助数据库的推广计划正在美国本土开展，这项计划由美国政府拨款，旨在在全美邮政快递及医疗人员队伍中普及。不仅如此，OnStar公司还将继续保持与救援人员的紧密合作，大力推广这项新增的服务。而在未来，作为碰撞自动求助服务的一部分，伤情预报服务也将提供给所有订阅Onstar服务的用户。

　　据统计，通用汽车所售出的汽车中有700万辆已经安装了碰撞自动求助系统。通用汽车1997年首次在雪佛兰车辆上安装碰撞自动求助服务，13年以来，OnStar系统已提供超过10万次的碰撞自动求助服务，而OnStar安全顾问也已接到超过100万次的求助电话。

　　此外，作为北美市场之外的首家OnStar信息服务业务机构，上海安吉星信息服务有限公司将于今年年底起，正式为上海通用汽车在中国生产、销售的汽车提供汽车安全信息服务，这些服务包括碰撞自动求助、紧急救援协助、车门远程应急开启、全程音控领航、车况检测报告等。

　　通用汽车公司成立于1908年。目前，通用汽车已在中国建立了八家合资企业，员工总数近20,000名。通用汽车在中国进口、生产和销售凯迪拉克、Saab萨博、欧宝、别克、雪佛兰及五菱等品牌的系列产品，所提供的产品系列之丰富位居所有在华跨国汽车企业之首，涵盖中高档轿车、多功能旅行车、紧凑型轿车和微型车等。2008年通用汽车在中国总销量共计1，094，561辆，同比增长6.1%，连续第二年销量过百万，继续保持在中国市场的领先地位。