最近中国流通协会发布了今年上半年的二手汽车销售情况，二手车总销量达231.29万辆，同期增长18.48%，交易额1129.18亿元，相比去年同期增长28.17%，两个不同的增长率说明单车平均交易价有所上升，在新车价格频降，而二手车平均价格上升的情况下，我们认为一是人们换车年限缩短，二是交易的车辆级别高于往年所造成的。按报告提供的信息，二手轿车、MPV、SUV分别占交易基盘的55.66%、3.68%、1.99%，即轿车交易量达128.73万辆，MPV达8.51万辆，SUV达4.6万辆，合计二手乘用车交易量为141.84万辆。

　　交易后的乘用车用户们肯定会再购新车，这也是我们新车销量中的一个重要组成部分，今年上半年我国内需新车销量为663.46万辆，这141.84万辆二手车出售用户又成为了新车购车者，据此我们看到今年新车有21.38%被换购者买走，相比去年同期的18.74%，又增长了2.64个百分点。在今年上半年，我国新车和二手乘用车购买量达805.3万辆，相比较去年同期同口径增长了11.5%。

　　我国已经进入汽车社会的初期，平均每千人乘用车拥有量达到40辆。随着汽车与人们日常生活的紧密结合，越来越离不开汽车，与美国欧洲国家现在的换购率达到70%相比，我们的换购率还是很低的，预计今后二手车的换购率会逐年上升，纯爆发式的新车购买不会成为主流，预计这要到5-8年后才有可能。