欧洲市场新车销售的好时光结束了。欧洲市场的汽车销量在5月上涨了7.1%之后，上个月又下滑了8.1%，据汽车行业协会ACEA报道。市场观察者预计，由于欧洲的债务危机和财政紧缩措施使得很多购车者不会考虑购买新车，因此今年下半年欧洲市场的汽车销售前景也将不容乐观。

　　今年下半年，双重欧洲市场的现象将会继续，德国市场的汽车销量将会增长，这是由于向中国市场出口的加大使得德国的整体经济有了更加广泛的回暖，据IHS环球透视（IHS Global Insight）表示。

　　而在欧洲南部，继爱尔兰和希腊之后，意大利实施的防止国家陷入危机的应急储蓄提议将会对整个欧元区产生冲击，因为意大利是欧元区的第三大经济体。

　　“目前正在发生的整体经济动荡将会继续，而欧洲地区负债水平高的较弱经济体如今都非常关注欧元区的经济完整性，”IHS环球透视在最近分析欧洲市场汽车销售的前景时表示。

　　普华永道会计师事务所（PricewaterHouseCoopers）Autofacts表示，芬兰、荷兰、挪威和瑞典等中阶市场6月的汽车销量都有所下滑，而这些市场的增长是今年上半年欧洲市场需求的主要支撑。

　　“同时工作日的减少可能也是经济萧条的一个原因，这可能表示这些市场的需求在经历了过去12-18个月来非常大的增长之后将开始下滑，”Autofacts的一名高级分析人士Michael Gartside提醒说。

　　IHS环球透视预测，今年下半年欧洲市场的汽车销售动力将会减弱。该机构预测，随着高公众负债水平的经济体例如英国、意大利和西班牙继续实施节俭措施而进一步削弱消费者的信心与可自由支配的收入水平，欧洲市场2011年的总销量将会比去年下降3%，降至1300多万辆。

　　JATO Dynamics公司对于欧洲市场的汽车销售前景也很悲观。该公司负责研究的副总裁Gareth Hession表示：“尽管今年早些时候有一些积极的信号，但是目前许多市场的经济不稳定已经使得很多人对汽车经销店敬而远之。而新款福特福克斯和奥迪A1等新车型所取得的成功表明推出新款且在艰难市场具有竞争力的产品的重要性。”