人生而有嘴，要食不厌精，又生而有脚，要“有脚不走路”，坐车周游世界。两个器官各有追求，本不搭界，但这回干到一起去了：争抢玉米。

　　玉米炼“汽油”，不是今年才有，只要油价够高，有利可图，就有人去干。但今年不同，油价一直高企，使得美国拿来炼油的玉米超过了饲料。从全球货币泛滥的趋势看，指望油价回落就像指望美国不发国债一样不靠谱，所以，玉米不会是偶尔客串一下“汽油”原料，汽车从人畜嘴里抢粮，还会一直抢下去。

　　种玉米有利可图，就会有更多的土地拿来种玉米，麦豆的供应减少，相应就会涨价。饲料价格上涨，会传导给肉奶蛋和水产品，棉糖稻米的价格最终也会水涨船高。对于美国来说，玉米是它的，它爱干什么你管不着，但它的效应会传递：如果一个穷国的市场是开放的，理论上，它的肉奶蛋价就会跟国际接轨，那么，鸡鸭鹅猪从穷人口里夺粮的事，就一定会发生。

　　当然，这种事在咱们国家不会发生，因为咱们有管制。但是，面对今年一路高歌猛进的农产品价格，大家可能得做点思想准备：即使从高油价这个角度看，指望农产品价格快速下跌，也不太现实。我们攀上了一个农产品价格的新台阶，未来更大的可能是：上易下难。

　　祸根究竟是高油价还是允许玉米炼“汽油”，随你怎么说。但现实是残酷的：资源有限而人口膨胀。美国以区区3亿人口就消耗了全球1／3的资源，如果中国人都那么消费，就算一个地球都归咱，还得另找半个地球才够。悲催的是，你不可能马上找得到另外的地球，更悲催的是，全球都在打算走美国式的消费主义道路，印度已经在和中国争抢棉花和铁矿石了。

　　汽车“吃粮”的蝴蝶效应很可怕：如果某国的穷人为了另一国的富人便宜地坐上汽车而放弃嘴里的口粮，在资源日趋紧张的未来，就得有人为别人庞大的资源需求而放弃生命。