1、2月份因为年底冲量及传统佳节等原因，让整个车市再一次经历了一个火一样的开年。然而，从去年年底就甚嚣尘上的“谨慎论”还是不期而至地来到了。从2月份下半月开始，随着年前订单的逐渐消化，车市开始进入冷淡期，不仅成交量急剧下降，就连往日的进店风潮也已不再呈现。

　　面对此情此景，最先掀开战斗的就是中高级车市场，而这场战斗因为几款重磅车型加入演练得愈发激烈。这种激烈程度甚至影响到了相对平稳的中级车市场，随着中高级车价格的疯狂下探，再加上1.6L购置税的取消，中级车市场的份额已经越来越受到中高级车市场的挤压，随之而来的就是消费者再一次摇摆不定的持币待购。3月，将2011年车市真正带入了“谨慎购买期”。