有车商表示延长保质期能避免车主流失

　　有些车型在6年15万公里内都唔使钱保修

　　买一辆车，6年15万公里内都无需给钱保修，作为车主的你认为抵唔抵呢？近期，在汽车市场里，有部分汽车品牌为他们的个性车型推出了超长的质保期，有些车型最长的质保期为6年15万公里。而普通的质保期一般是2年4万公里。对此，有汽车专业人士表示，这也只是针对一些需要促销的车型，搞噱头，吸引关注，超长质保不会成为趋势。

　　现象：部分品牌大推超长质保

　　车市的竞争激烈一直都存在，从价格竞争到售后的竞争从来没有断过，尤其是一些品牌更是针对旗下的个别车型推出了超长的质保期，使得售后竞争再次升级。

　　近期，在一些4S店里，经销商都会在显眼处打出他们主推车型的延保口号，与一些品牌不同的是，这些品牌推出的超长质保的大多数是豪华车。比如说宝马3系、奥迪Q5等车型就推出了2年不限公里的售后质保政策。而福特蒙迪欧致胜、凯迪拉克SRX、本田雅阁等车型则推出3年/10万公里的售后质保政策。雷克萨斯CT200H更是推出了6年/15万公里的超长质保。

　　记者同时也了解到，有些超长质保是需要车主加一定的费用才可以享受，而有一些售后质保政策则是厂家支持，只要消费者在指定的时间里购买该车型就可以享受到这一优惠。

　　车商：延长保质期能避免车主流失

　　对于厂家推出的这些售后政策，有车商表示，在销售竞争相当激烈的情况下，售后的竞争也很激烈，厂家推出这些售后优惠政策，也是为了吸引到自己的客户，以免客户流失，毕竟售后服务是目前车商最赚钱的一个部门。如果流失了这些客户，车行的日子或将会比较难过。

　　“现在很多快修店与专修店的价格都相当便宜，而且他们的工时费也很便宜，因此，很多已经过了保质期的车主就会选择在快修店去保养或是修车。但是，如果我们的保质期延长了，车主们自然就会选择在4S店里做保养或是维修，这样我们也能培养到车主的忠诚度，避免了车主的流失。”寮步一车行的售后负责人表示。

　　观点：超长质保无后顾之忧

　　对此，有汽车专业人士表示，这无疑成为打消人们用车顾虑的保险，不仅代表了厂商对自己产品的信心，也是对客户负责任的表现。

　　汽车专业人士尹宏灯就表示，延保对于消费者是真正的实惠，但是也有一定的门槛，比如说要定期到4S店做保养，不允许非授权维修店进行擅自维修等。“延保的出现，和激烈的市场竞争是分不开的，这对于消费者来说也无后顾之忧，确实是好事。”尹宏灯如是说。

　　汽车专业人士史艳认为，这个无疑更有利于消费者，此政策推出，作为商家来说，从另一方面证明自己产品的质量。

　　汽车专业人士耿琴也认为，超长质保还是很有用的，这说明汽车商对自己品牌的足够信任，这样对客户来说也是有好处的，毕竟新车两年内是不会有什么大问题的。不过，也有汽车专业人士认为，推出的这些延保政策，一般都是需要促销的车型，搞噱头，吸引关注，并不会成为趋势。