近日，8月份中国轿车市场的销量数据披露，一汽-大众再拔头筹，连续5个月蝉联“中国汽车月销售冠军”。据数据显示，8月份一汽-大众的大众品牌终端市场再创月销量历史新高，共计销售84635台，同比增长30.2%。其中，旗下全新速腾更以月销超两万台，领衔A+级市场。

　　在车市大局整体不振的背景下，一汽-大众从年初开始销量出现逆势而上的强劲势头。一汽-大众旗下车型销量均领衔各细分市场，其中：迈腾2012款15001台、全新速腾20006台、宝来18008台、捷达17513台、CC2012款3297台、高尔夫10498台，及GTI304台。

　　如果单纯从产品、销售渠道表面看，一汽-大众并没有明显耀人之处。在渠道建设方面，虽然一汽-大众亦算是老牌合资厂家，但无论从数量和覆盖面上，绝对没有排在前三位行列。

　　加快工厂布局2015年拟实现产销165万辆

　　中国汽车市场已经转变为“买方市场”，并且随着经济大环境的影响，从持续井喷，开始了逐步遇冷凝结呈缓慢增长状态。从产品研发、生产配套、产品制造、销售服务的全体系整体能力，是决定企业是否仍可以在市场中具有绝对优势的首要保证。

　　为了保证2015年实现165万辆的产销业绩，一汽-大众制定了2015战略，逐步加快了工厂建设和布局。随着成都工厂全面投产和佛山工厂的即将落成，一汽-大众不仅改善了产能不足的劣势，更形成了长春、成都、佛山三大生产基地的布局。

　　研发6年投资超9亿今年实现车身自主设计开发

　　在保证了基础生产设施的同时，一汽-大众一直致力于在研发层面增加实力。据一汽-大众汽车有限公司总经理安铁成表示：“一汽-大众在研发能力方面不断加投入，过去6年累计投资超过9亿元，保证了重点投资项目的进展。在软件方面，公司研发人员从400人增加到现在800多人，已形成了从概念开发、造型到结构试验、零部件试验直到整车试验的完整开发体系。目前一汽-大众的目标是在2012年达到车身自主设计开发。”

　　两大品牌经销商近700家服务半径达50公里以内

　　一汽-大众销售网络高效运转，两大品牌旗下的经销商已近700家，服务半径达到50公里以内。国际标准的4S销售模式、数以十万计的营销人员，高效率、人性化的服务，形成了一汽-大众强大的市场前沿。截止8月，一汽-大众2012年终端销售近12万辆，再次夺得中国汽车市场的冠军，旗下两大品牌的全系列产品也分别位列各细分市场领先位置。