华晨是否会向下延伸产品线推出A00级别的车型从来没有任何官方信息的透露，纵观华晨所有的概念展示车型中最小也只达到了A0级，任何低端车型的研发意图都未曾表露过分半分，但是这并不代表华晨本身没有这个规划车型的存在，起码下面这组全新出现的A00级新车表明华晨确有所图。

　　当我们拿到这份申报图，此车没有任何申报公司的相关信息，看来在一开始就做好了埋伏准备。不过搜索相关申报人员的信息时发现金杯S30与这款车是出自同一个申请人，这就给车型的锁定缩小了范围，起码车头上的圆形LOGO底座很容易联想到中华车标上。当然国内圆形车标底座的整车厂也不在少数，这并不是判断此款微车真实属性的最终判断。

　　通过坊间传闻，华晨正在谋划一款微型轿车，计划三年内投产（从2011年开始算起）。预计投产地址是华晨最新建设的四川工厂，而此厂的最终目的是为金杯谋求扩产，也就是说华晨的A00级轿车可能悬挂金杯标志，这与下图中的圆形标志底座多少有些不同，但从信息吻合度方面来考虑，确又全部相符。首先金杯S30是由同一个申报人申报专利，此外这是一款微型轿车，除了LOGO有所不同外，全部与坊间信息相符。

　　涉及车型本身，外观上特别是车头部分的设计不再遵循华晨尊驰开始的抽象“中”字式双肾进气格栅方案，这在华晨H230身上已经得到了初期反馈。而作为一款全新微轿，更是没有必要为了一个家族式面孔固步自封，因此整个前脸的设计偏向卡通化。发动机盖上两道清晰可辨的筋骨线条配以钝边的椭圆状大灯，风格上有点接近奇瑞全新开发的QQ5。主进气口同样是一个略微微笑状态的开头，尺寸不大，好在保险杠上的辅助进气口提供了发动机所需的补偿进气量，因此影响不大。

【华晨A00级轿车申报图】

【侧面线条类似丰田雅力士】

　　侧面线条类似丰田雅力士，当然这只是一个轮廓上的接近，并不能说明两者之间存在结构上的近似关联。如若此次申报的确为华晨A00级轿车，那么雅力士2.46米的轴距就已跨入A0级行列，华晨A00级应该没有这么大的轴距。

【华晨A00级轿车申报图】

【尾部造型相当新颖，但是也非常眼熟，类似阿尔法罗密欧MiTo】

　　尾部造型相当新颖，但是也非常眼熟，类似阿尔法罗密欧MiTo，同样是风格上的近似，从尾灯轮廓看只是一个概念上的近似感觉。实际包边轮廓区别还是非常大的，后保险杠两侧线条走势相当犀利，整个尾部造型较之前端更具视觉冲击力。

【内饰采用了中置式仪表盘设计】

　　内饰采用了中置式仪表盘设计，整个中控台左右对称式的盖板设计相当新颖。四个圆形出风口也符合其定位，中控面板的设计稍显老套，不过这只是专利申报图，并不能看出整个色调上的处理风格。

　　由于缺乏更近一步的信息提示，无法确定此车的基本参数，甚至连车型本身是否归属华晨都留有疑问。由华晨官方在年初透露的信息，正在规划的车型平台就有C级、B+级、A级、A0级、A00级及SUV等多个品种的车型平台都正在研发之中，如果H230归属A0级的话，那么此次曝光的新车很有可能就是规划中的A00级。当然仅凭一组专利申报图是无法揣摩出厂家真实意图的，还是耐心等待相关谍照的现身更加稳妥一些。