今年7月1日起，我国将全面实行乘用车第四阶段排放标准，即国Ⅳ排放标准。凡排放不符合国Ⅳ排放标准的新车，将无法进入工信部的新车目录。

　　据了解，早在今年年初，国家环保部就下达了《关于国家机动车排放标准第四阶段限值实施日期的复函》，《复函》对于不同车型实施国Ⅳ标准的时间给了明确的规定。《复函》中要求，除车用压燃式发动机与汽车外，对《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排放污染物排放限值及测量方法（国三、国四、国五阶段）》（G B17691-2005）中规定的其他车型，按时实施国Ⅳ标准，即从2011年1月1日起，凡不满足国Ⅳ标准要求的车用气体燃料点燃式发动机与汽车不得销售和注册登记。对车用压燃式发动机与汽车，暂定推迟一年实施国Ⅳ标准。即从2012年1月1日起，凡不满足国Ⅳ标准要求的压燃式新车不得销售和注册登记；不满足国Ⅳ标准要求的压燃式新发动机不得销售和投入使用。

　　除轻型柴油汽车外，对《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（国三、国四阶段）》（G B18352.3-2005）中规定的其他车型，按时实施国Ⅳ标准。即从2011年7月1日起，凡不满足国Ⅳ标准要求的轻型汽油车、单一气体燃料车及两用燃料车不得销售和注册登记。

　　不过，广东有关经销商认为，国Ⅳ标准的执行对于广东市场不会造成很大影响。因珠三角地区已于去年9月1日开始执行第四阶段国家机动车污染物排放标准。

　　然而，放到全国市场来看，由于技术瓶颈等原因，目前全国在售的商用车有90%未能达国Ⅳ标准。因此，行业人士认为，若真在今年7月1日起严格执行国Ⅳ排放标准，则下半年商用车销量或将大幅度下滑，这将对商用车市场造成巨大负面影响。