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2011年车市宏观环境依然鼓励汽车消费
2011-2-10 14:52   作者:中国汽车报 顾翔华

  对车市未来走势的预测,始终是业内的讨论热点之一。由于部分购车刺激政策取消,以及北京等城市的限购措施实施,今年的车市充满了不确定因素。本期,我们组织了来自协会、厂家和经销商的三篇言论,从不同角度对今年车市走势作出判断。

  总体而言,2011年我国汽车市场还将延续平稳较快发展的走势。

  从宏观经济层面看,2011年有利于经济保持较快增长的因素不少。因为今年是“十二五”计划开局之年,中央政府会加大发展战略性产业支持力度,中央经济工作会议后,各方面预测2011年我国GDP增幅为9%~9.5%。此外,各地方政府也纷纷制定区域经济发展战略和规划,纷纷确立新的经济增长点,汽车业是许多地方要重点发展的支柱产业。   

  从消费层面看,维持我国汽车消费快速增长的基本因素依然存在。人民收入将进一步提高,二、三线城市乃至四、五线城市的汽车消费增幅将超过一线城市;工业化和城市化进程的不断推进,汽车价格会更便宜,性能将更适合消费者需求。这些因素共同作用,会使我国汽车消费继续维持在较高水平。虽然也有一些不利因素,比如油价、停车费上涨导致使用成本增加等,但它们挡不住人们的购车欲望。

  综上所述,宏观环境依然是鼓励汽车消费和产业发展的,因此我国汽车市场今年将延续平稳较快发展的走势。只是由于受2010年四季度因鼓励汽车消费政策的退出和北京治堵等因素出现的透支性消费的影响,可能2011年一季度甚至更长时间会出现波动。不过这种波动是阶段性的,全年汽车市场预计还会有10%~15%的增长。

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