美国通用汽车可能将出售旗下悍马越野车品牌。此举是通用实施削减卡车产量,增产小型轿车战略调整的举措之一。周二,这家美国最大的汽车公司宣布启动一系列应对北美市场汽车销量骤减的严厉措施。其中,悍马品牌将重新评估,是否转卖。

　　4工厂将停产卡车

　　通用汽车公司董事长兼首席执行官瓦格纳在当天的年度股东会议上表示,通用正在启动一项针对悍马品牌的战略评审,以确定该品牌是否适合通用汽车的未来品牌组合。目前,公司正在考虑包括实现全面更新该品牌产品系列,或者部分乃至全部出售该品牌在内的所有可能性。

　　油价上涨和经济低迷已经使消费者对悍马这样的“大块头”兴趣索然。瓦格纳认为:“消费者对于卡车和SUV车型需求持续降低是一种长期变化。”实际上,通用为将北美运营结构性成本节省下超过10亿美元,将停止在4家工厂的卡车生产。减产卡车计划最迟在2010年之前完成,其中墨西哥Toluca工厂将在今年年底正式停产雪佛兰Kodiak中型卡车。通用汽车今年早些时候宣布到2011年将实现日常运营费用缩减50亿美元。

　　另一方面,通用将增加生产小型和中型汽车,计划将于9月在密歇根州的Orion装配中心增加第3个班次,该中心目前主要生产热销的雪佛兰Malibu和庞蒂亚克G6。生产雪佛兰Cobalt及庞蒂亚克G5的俄亥俄州的lordstown整车装配厂也有同样的计划。

　　2010年投放雪佛兰Volt电动车

　　瓦格纳表示,通用汽车新的轿车车型和交叉车型,包括凯迪拉克CTS、雪佛兰Malibu、庞帝亚克Vibe和别克Enclave目前在北美的销售势头强劲。通用未来计划在美国市场上投放的19款新产品中有18款属于轿车车型或交叉车型。

　　而通用汽车董事会已批准了针对美国和全球市场开发新一代紧凑型雪佛兰车型的计划,还包括雪佛兰Aveo的下一代车型,以及一款针对美国市场开发的1.4升涡轮增压4缸发动机的研发及生产规划。新雪佛兰车型将于2010年投产,车型着重提升了燃油经济性,同等条件下,每升燃油可比同级车型多行驶约3.2公里路程。雪佛兰Aveo的下一代产品2010年将在美国上市。通用旗下燃油经济型车型产品系列此后将会得到加强。

　　通用汽车董事会还同意拨付资金生产增程型电动车,并批准了雪佛兰Volt的量产计划。瓦格纳说:“我们将在短期内正式发布量产版的雪佛兰Volt,继续致力于实践在2010年底将雪佛兰Volt投放市场的承诺。”根据初步的计划,通用汽车公司将在底特律-Hamtramck装配中心生产Volt。