斯洛文尼亚议会２日通过新道路安全法，要对超速和酒后驾车等严重违反交通规则的行为施以重罚，这种做法引发争议。斯洛文尼亚主要报纸３日发表评论认为，重罚并不是改善道路安全状况的有效手段。

    违规驾驶受重罚

    按照斯洛文尼亚新的道路安全法，在最高限速为５０公里的地段，如果时速超过８０公里，那么驾车者将被罚款至少１０００欧元，并被扣除１０分。在高速公路上，如果驾车时速超过最高限速５０公里以上，那么驾车者将面临５００欧元和扣除９分的处罚。

    如果驾车者血液酒精含量超过每毫升０．５２毫克，将被罚款８００欧元，扣除１０分，并立即吊销驾照。不计后果的超车行为将被罚款５００欧元，扣除１１分。在雨雪天气超速驾驶将被罚款４６０欧元，并扣除７分。未使用安全带或者驾驶时使用手机的驾车者将被罚款１２０欧元。如果驾车者在３年内累计扣分超过１８分，其驾照将被吊销。

    有关方面解释说，新法的推出是为了减少交通事故的发生。２００７年斯洛文尼亚的交通事故共造成２９３人死亡，１２６３人重伤，１．４８万人轻伤。

    新法效果引争议

    斯洛文尼亚主要报纸纷纷对新法发表评论。《每日新闻》指出，加重处罚只会在短期内有效。如果政府想切实解决道路安全问题，就应该把每年１８００万欧元的违章罚款投入到高速公路建设和区域公路改建工程上。此外，还应把酒后驾车定性为犯罪行为，并将道路安全教育纳入学校课程，培养人们的安全驾驶习惯。

    《劳动报》认为，与加重处罚相比，也许更好的作法是奖励那些没有因违规被扣分、有着良好驾驶记录的驾车者，或者在交付年检费和高速公路费上予以优惠等。

    《晚报》的评论认为，仅靠加重处罚并不能改变道路安全状况，交警必须加强道路巡逻。另外，要加强对驾驶学校的监督和管理，使学车者能够在驾校真正学到安全驾驶习惯。

    斯议会对新法也存在分歧。执政联盟认为重罚是改善道路安全的好办法，而反对派、中左政党认为改变驾驶行为不应只靠重罚，还应采取激励措施。