国家发改委昨天晚间宣布，今天凌晨起上调汽柴油最高零售限价各600元/吨，约合柴油上调0.51元/升，汽油上调0.44元/升。由此，京沪等地的93号汽油价格将告别7元/升时代，首次攀上8元/升平台。业内指出，此次调价幅度为近两年来最大，将一举扭转两大石油集团炼油亏损局面。

　　尽管调价幅度略超预期，但这一调幅也已经过压缩处理。中宇资讯分析师王金涛指出，单纯从国际油价涨幅推导，此轮国内成品油价的对应涨幅应该在750-800元/吨。但考虑到成品油对各行业的物价传导作用，发改委最终适当压缩了调幅。

　　而按照600元/吨的上涨幅度计算，此轮调价后国内大部分地区93号汽油零售价格将普涨至7.9元/升以上，北京、上海、广东等地的93号汽油则铁定突破8元/升，触及历史高位。这对小型车汽油消费或带来抑制。

　　专家指出，此次成品油涨价的幅度略超预期对两大石油集团肯定是利好，相对来说，炼油比重更大的中石化受益更大。

　　“600元/吨的大幅上涨有望令中石油、中石化炼油板块扭亏为盈，并极大提高销售板块的积极性，零售板块则将继续成为重要利润增长点。”王金涛说。

　　另一方面，高油价将提升上游油气开采行业的收益，对陆上与海上的油气勘探开发及相关装备也将带来刺激。

　　但对其他用油行业如物流、交通、工程机械、汽车等行业来说，油价上调将抬高成本，构成利空。航空则可通过提高燃油附加费来转移油价成本，农业则预计将获得中央直补，以抵消油价上涨的影响。

　　此外，高油价对替代能源也是一个利好，预计光伏、风电、生物质能将从油价不断攀升的过程中间接受益。

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