除了作为代步工具以外，扩大生活半径也是很多消费者的一大用车需求——比如周末去郊外享受清新空气，远离城市的喧嚣，就成为了时下流行的休闲方式，这也对车辆全路况的适应能力提出了更高的要求。因此，很多消费者将购车目标锁定在了具备良好越野功能的SUV车型之上。但随着油价的攀升，目前国内汽油、柴油的每升单价已经接近8元，并且有继续上涨的趋势，而SUV又通常是“油老虎”，过高的用车成本又使得很多原本打算购买SUV的消费者望而却步。

　　有没有一款具备良好越野能力，燃油经济性又十分出色的城市SUV供消费者选择呢？答案显然是肯定的：日前在华泰汽车所举办的节油大赛中，圣达菲2.0T柴油版车型取得了百公里油耗2.17L的成绩！第一次看到该消息，或许很多人都会感到惊讶，一款重达1.7吨的SUV车型，居然能有如此低的油耗，简直不可思议。但仔细分析，华泰圣达菲能获得如此佳绩，与汽车动力科技日新月异有着密不可分的关系，华泰圣达菲的2.0T柴油增压发动机，确实具备这样的实力。 　　

　　华泰圣达菲2.0T配备了由韩国现代进口的柴油增压发动机，该款发动机具备了诸多较为领先的技术。其中，VGT可变截面涡轮增压技术，就是区别于其他发动机的亮点所在。该技术能够在不同工况下，实时改变增压强度，有效提升了不同转速范围内的燃烧效率，在保证动力输出的前提下，尽可能降低燃油的消耗。该发动机还采用了智能高压共轨燃油喷射技术（CRDI），实现了对燃油喷射压力、喷射时机、喷射量的精确控制，可以比汽油机节油30%、二氧化碳排放降低25%、动力提升50%。同时，在发动机的布局上，华泰圣达菲也有自己的独到之处：前横置前驱平台的设计在同类车型中并不多见，这也有助于提升燃油经济性。

　　从数据层面来看，华泰圣达菲2.0T的表现属于典型的柴油增压发动机。在发动机4000rpm时，能输出126匹的最大马力，和普通汽油机相比，功率并不算很强劲。但是该发动机却能在2000rpm转速时，输出惊人的290Nm扭矩！超大的扭矩能够很轻松的驱动车身，驾驶者无需深踩油门，车辆也能在短时间内加速到巡航速度，配合良好的驾驶习惯，避免急加速、急刹车等，燃油经济性的提升，当然也就顺理成章了。

　　另外，从柴油增压发动机本身来讲，本就具有比汽油机更节省燃油的特性，并且，在柴油发动机缸体内的油气混合体并非依靠火花塞点燃，而是通过高压使得空气自身摩擦生热自燃，燃烧效率得到提升，长久下来，还能省下不少更换火花塞的费用，降低消费者的用车成本。所以柴油增压发动机已经在欧洲非常流行，并被认为是很重要的环保技术。 　　

　　在油价日益高涨的今天，华泰圣达菲通过举办节油大赛，并以百公里油耗不足3L的佳绩告诉消费者，只要选择高科技含量的车型，并注意培养自身良好的驾驶习惯，那么即使是一款SUV，也能获得良好的燃油经济性，降低日常养车所支出的成本。