2009年4月份欧洲新车注册量出现了连续12个月的下滑。同时，欧洲各国推出的旧车置换新车刺激计划在一定程度上减缓了市场下滑的步伐。

　　欧洲汽车制造商协会（ACEA）公布数据显示，2009年4月份欧洲乘用车新车注册量同比下滑12.3%，由去年同期的1,428,220辆下降至1,251,862辆。2009年前4月销量由去年同期的5,583,432辆下滑至4,694,319辆，跌幅为15.9%。

　　分析人士认为，尽管距离市场回暖尚远，但是销量数据的下滑将开始趋缓，因为市场的下滑已经超过一年时间，这意味着同比的基数比之前有所降低。

　　从区域市场来看，4月份西欧汽车销量的整体表现优于新欧盟成员国——两者下滑分别为11.6%和21.4%。西欧的奥地利(+12.8%)和德国（+19.4%）成为销量唯一上涨的两个国家，而法国(-7.1%)和意大利(-7.5%)的下滑幅度也缩减至各位数；英国和西班牙分别下滑24.0%和45.6%，部分原因归结于这两个国家尚未推出旧车置换新车的刺激计划。

　　新欧盟成员国4月汽车注册量同比下滑21.4%至83,430辆，其中波兰、捷克和斯洛伐克市场出现了一定增长，但匈牙利和罗马尼亚的跌幅双双超过50%。