三菱汽车日前宣布，2009年6月底三菱将关闭位于美国加州Cypress地区的设计中心，根据三菱公司新的产品策略，今后三菱汽车所有车型都将面向全球市场设计。

　　三菱汽车发言人Tetsuji Inoue表示，加州设计中心的关闭将导致减少60个工作岗位，三菱计划将该业务迁回三菱总部日本。但是三菱美国研发中心（Mitsubishi Motors R&D of America）仍将留守50人进行车辆测试、认证以及其他研究工作。另外，三菱公司将在密歇根州Ann Arbor保留一家较小的设计中心。

　　即将关闭的三菱加州设计中心负责设计三菱北美PS平台的产品，包括三菱Eclipse酷派（上图），Spyder，Endeavor运动型多功能车以及戈蓝中级轿车。

　　三菱在美国伊利诺州拥有一座组装工厂。在经历了20世纪90年代的辉煌后，三菱在美国销量一直表现平平。三菱新任总裁Osamu Masuko已经对美国市场策略做出了调整，逐步停产大型车辆，取而代之一较小的“世界车型”，这些产品今后可能用于出口。分析师认为，三菱美国的新策略预期大多数亚洲竞争对手并无大异，但是对三菱的出口业务将有所帮助。