在日元持续大幅升值、日本国内汽车市场继续萎缩的背景下，日本汽车制造商向海外转移生产的趋势近来进一步加剧。

　　报道说，日产汽车公司在2010财年（截至2011年3月底）之前将把其国内生产的十分之一转移到海外进行，被转移的产量约为13万辆。三菱汽车也将从2009财年开始逐渐将5万辆的生产转移到巴西进行。

　　据报道，从今年4月开始，三菱将依托目前与当地企业MMCB的生产和销售合作关系，通过把发动机和车架出口到巴西在当地完成组装生产的方式，把面向中南美洲市场的整车生产的一部分转移到巴西进行，具体车种还未最后确定，有可能是在当地畅销的帕杰罗SUV。

　　23日，日本汽车销售协会联合会会长天野洋一说，继2008年下跌6．5％之后，2009年日本国内不含微型车的汽车销量很可能跌破300万辆。