经济危机之下，全球汽车业也进入了寒冬，各国政府经济援助的消息此起彼伏，除了之前美国、加拿大、俄罗斯等纷纷拿出相应的救助方案外，近日法国、英国、意大利等欧洲国家也开始行动，这也从侧面说明，危机的深化影响已让全球各大汽车企业“困苦不堪”。

　　●法国

　　将提供65亿欧元低息贷款

　　法国政府在2月9日宣布，将向陷入困境的汽车制造商雷诺公司和标致雪铁龙集团提供总计约65亿欧元的低息贷款，作为交换，这两家公司允诺在贷款到期前不关闭法国国内的任何工厂，同时承诺不裁员。这一结果为历时数周的谈判画上了句号，再次证明全世界各国的政府都在采取措施支持国内就业形势和保护企业。

　　这两家公司向媒体表示，法国政府将以6%的低利率向雷诺和标致雪铁龙集团各提供一笔金额为30亿欧元的5年期贷款，雷诺的卡车业务还将获得5亿欧元贷款。据悉，在正常的信贷市场环境下，两家公司要获得上述贷款原本需承担10%-12%的利率。

　　除了向雷诺和标致雪铁龙集团提供贷款外，法国政府还将对雷诺和标致雪铁龙集团旗下金融公司的贷款额度提高一倍，至20亿欧元。此举旨在令这些公司更容易为客户提供汽车贷款。与此同时，一个旨在帮助汽车零部件供应商的基金规模将扩充一倍至6亿欧元。

　　●英国

　　将提供23亿英镑贷款

　　为帮助汽车业应付因信贷紧缩引起的需求下滑，1月27日，英国商务大臣彼得·曼德尔森公布了总额达23亿英镑的汽车业支持计划。他宣布，政府将提供担保，使汽车企业获得欧洲投资银行的13亿英镑贷款；此外，政府还将为另外不超过10亿英镑的其他银行贷款提供担保，以使那些没有资格从欧洲投资银行贷款、但却能为英国带来特殊价值的汽车企业获得资金。

　　据悉，这个计划的核心，是保证英国的汽车制造商及供应商可以获得银行贷款。但英国政府同时也强调，这些钱必须用于低碳汽车技术的发展和研究。计划中还包括一些相对较具体的专项，如在培训、创新和研发等方面为企业提供资金支持等。但在汽车业关心的消费者购买汽车贷款方面，没有采取任何措施。

　　●意大利

　　将提供17亿美元援助

　　2月6日，意大利政府对外公布了17亿美元的汽车业援助措施，主要向菲亚特等现金紧缺的汽车厂商提供支持同时要求其维持运转。据悉，该项计划包括向每宗旧车置换新车(需为环保型汽车)的交易提供最多1500欧元的补贴。包括汽车行业及日常用品行业，意大利政府公布了总计20亿欧元的的一揽子援助计划，这是债台高筑的意大利政府在当前的全球金融危机中为刺激本国经济所采取的最新一次努力。