近日,德国权威专业汽车杂志《auto motor und
sport》公布了2008年德国市场各级别车型销量数据和排名。数据显示,去年德国市场共销售各品牌汽车3,090,040辆,其中奥迪A4、A6、TT分别以98,714辆、45,304辆和10.630辆夺得B级、C级和跑车组“最畅销车型”桂冠,奥迪A8以4,446辆的成绩在D级车中排名第二。在各个细分市场的优异表现使奥迪品牌2008年在德国本土的市场份额提高到8.1%,同比增幅为0.8%。在西欧,奥迪品牌的市场份额提高0.4%,增至4.8%。凭借多款深受消费者青睐的产品,奥迪成为2008年在德国市场增长最强劲的高档汽车品牌。
随后,在《auto motor und
sport》公布的2009年“最受欢迎车型”评选中,奥迪共有7款车型上榜。根据超过9万名欧洲读者的投票,全新奥迪A4、新奥迪A6和奥迪Q5分别成为各自级别中“最受欢迎车型”(Best
Cars)。
作为全球最为重要的汽车生产基地和消费市场,德国汽车市场代表了最前沿的汽车消费趋势。因此,奥迪产品在德国市场的表现也是其在全球市场广受欢迎的缩影,充分显示了奥迪品牌在全球汽车行业的领先地位。2008年,奥迪集团全球销量首次突破历史性的百万大关,达到1,003,400辆,同比增长4.1%,连续第13年刷新销量记录。
奥迪汽车的领先科技和创新设计一直以来都是吸引消费者购买的关键优势,奥迪公司也始终致力于新技术、新产品的研发。在刚刚结束的2009年北美国际汽车展上,奥迪又带来两款全球首发车型:奥迪sportback概念车和R8
5.2 FSI quattro。这两款车型亮相后立即获得了业界权威的“Eyes On
Design”设计大奖。这一奖项每年在北美国际车展上颁发,评委会由国际知名汽车制造商的资深设计师组成。
附录1:2008年德国汽车市场B级、C级及跑车组“TOP 10”畅销车型
B级“TOP 10”畅销车型 |
1 |
奥迪A4 |
98,714 |
2 |
梅赛德斯奔驰C级 |
98,145 |
3 |
大众 帕萨特 |
94,523
|
4 |
宝马 3系 |
87,302 |
5 |
福特 蒙迪欧 |
32,678 |
6 |
马自达 6 |
15,415 |
7 |
奥迪 A5 |
13,486 |
8 |
欧宝 Vectra |
12,842 |
9 |
雷诺 Laguna |
12,453 |
10 |
丰田 Avensis |
9,357 |
C级“TOP 10”畅销车型 |
1 |
奥迪 A6 |
45,304
|
2 |
宝马 5系 |
44,418 |
3 |
梅赛德斯奔驰 E级 |
43,112 |
4 |
沃尔沃 V70 |
10,046 |
5 |
捷豹 XF |
1,575 |
6 |
克莱斯勒 300C |
1,477 |
7 |
沃尔沃 S80 |
863 |
8 |
雷克萨斯 GS |
570 |
9 |
雪铁龙 C6 |
447 |
10 |
萨博 9-5 |
373 |
D级“TOP 10”畅销车型 |
1 |
梅赛德斯奔驰 S级 |
8,077 |
2 |
奥迪A8 |
4,446 |
3 |
宝马7系 |
4,226 |
4 |
梅赛德斯奔驰 CLS级 |
4,008 |
5 |
大众 辉腾 |
2,957 |
6 |
宝马 6系 |
1,886 |
7 |
梅赛德斯奔驰 CL级 |
1,045 |
8 |
宾利 欧陆 |
434 |
9 |
捷豹 XJ |
360 |
10 |
雷克萨斯 LS |
292 |
跑车组“TOP 10”畅销车型 |
1 |
奥迪 TT |
10,630 |
2 |
梅赛德斯奔驰 SLK |
9,815 |
3 |
保时捷 911 |
8,054 |
4 |
梅赛德斯奔驰 CLK |
6758 |
5 |
保时捷 Boxster/Cayman |
3,697 |
6 |
梅赛德斯奔驰 SL |
3,003 |
7 |
宝马 Z4 |
1,756 |
8 |
欧宝 GT |
1,600 |
9 |
奥迪 R8 |
1,145 |
10 |
捷豹 XK |
870 |
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