上个月，来自梅塞德斯-奔驰汽车经销商华星锦业的“零首付买大奔”按揭举措震撼了成都车市，让刚上市不久的奔驰S300立刻成为成都豪车市场炙手可热的车型。随后，凯迪拉克、悍马等豪车相继采用按揭方式进行推广。在按揭购车渐成车市主流的情况下，梅塞德斯-奔驰金融公司中国执行董事会成员总裁兼首席执行官白沃福博士昨日悄然赶赴蓉城，规划与安排下一阶段的按揭行动，本报记者在第一时间对白沃福博士进行了独家专访。

　　明年将出现按揭高峰

　　白沃福博士能够说一口非常流利的中文，在2005年奔驰金融公司成立前他就已经到中国并对国内金融信贷市场有着极为充分的了解。对于有着私家车“第三城”美誉的成都，白沃福博士一直有着很强的兴趣：“我到过中国很多城市，但成都消费者给我留下的印象最为深刻。他们有着非常谨慎、理性的投资理念，但对于新鲜事物的接受又非常迅速。以按揭来举例吧，两年前只有不到10%的消费者认同按揭购买豪车理念，而现在这一比例已经上升至25%。”

　　白沃福博士告诉记者，比较起汽车消费成熟地区国内车市10%左右的按揭购车比例依然太低。今年国内车市受到了CPI高位运行、银行紧缩银根等因素影响，但白沃福认为这对金融信贷消费是一次较好机会。他认为明年将出现一轮按揭购车的高峰，而眼下他和他的团队正在为此积极进行准备，而有着较为浓厚汽车消费氛围的成都就扮演了一个“试验田”的角色。“我们得出的调查数据显示，第四季度成都将有15～25%的车主采用按揭方式购买车辆，而到明年这一数字还有望提升到30%。”

　　克莱斯勒经销商华驰汽车老总田景秋非常看好奔驰金融公司即将推出的按揭举措，“其实很多时候消费者明白按揭购车的好处，只是传统意义上由银行主导的按揭购车手续较为烦琐，利息等支出较高，因而让消费者望而却步。奔驰金融提供的按揭服务较为便利，在首付、利率方面又较为灵活，应该会受到不少消费者的认可。”

　　我看到了成都人的自信与乐观

　　汶川大地震、油价飙升对今年车市造成了较大影响，国内车市许多品牌的增长速度放慢。不过白沃福博士告诉记者，在抵达成都后他看到和了解到的车市情况与他预想中的有很大出入，“我到成都后看到了成都人的自信与乐观。不到4个月时间成都人已经从地震的阴影中走出并恢复了正常生活。而且从我们得到的数据来看，成都车市的销量已经恢复到了正常水平。这一点是很难能可贵的，要知道2005年印尼大地震发生后整整一年时间那里才恢复正常。”

　　值得一提的是奔驰金融公司对于因地震受灾车主的支持。据白沃福介绍，地震发生时有一名克莱斯勒300C的车主正行驶在映秀到都江堰的道路上，虽然300C出色的安全性让车主保住了性命，但车辆却完全损毁无法使用。“这名车主就是采用奔驰金融提供的按揭方式购买的车辆。虽然他依然有18万元左右的车款还没有还完，但我们决定让减免了他的这部分费用，这也是我们表达对于地震受灾人们的一点心意。”白沃福博士表示，地震后消费者信心受到一定程度影响，减轻首付压力、购车门槛降低的按揭举措能够在一定程度上刺激车市。不过白沃福博士也补充到，奔驰金融也将有一系列控制措施以防范金融风险，以避免此前曾出现过的按揭危机。

　　作为奔驰金融体系的重要组成部分，克莱斯勒在今年遇到了高层人员变动等一系列问题。对此白沃福表示，奔驰金融对于克莱斯勒铂锐、300C以及吉普指挥官等车型非常有信心，“克莱斯勒有着很好的车型研发能力，我们相信他们能够开发出更好的车型，在调整结束后一定能有更好的市场表现。”