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华盛顿–汽车及设备制造商协会（MEMA）是美国汽车零部件供应商协会，代表着美国最大的制造行业。该协会最近敦促国会通过相关立法以促进汽车工业界向更加节省燃料的技术方向转变。
MEMA呼吁国会提供资金帮助汽车制造商及零部件供应商革新设施、购买新设备、扩大或建设新设施以满足生产制造更省油的汽车的要求。MEMA还呼吁为先进的电池技术研发拨款以加速插电式混合动力车和纯插电式电动车的发展。
MEMA的总裁兼首席执行官鲍勃?麦肯纳（Bob
McKenna）说：“整个汽车行业正在向更高效能的汽车和更节省燃料的技术这个方向转变。我们希望下个月国会复会之后，能够支持鼓励这种转变趋势，并能提供必要的资金帮助数以百计大大小小正在运作的公司完成这项工作。”
麦肯纳表示，零部件供应商长期以来十分支持在革新设备和发展先进电池方面增加预算，去年签署的能源法案和十二月的立法已经确定要增加预算，“现在应该到了国会将资金具体数目确定下来的时候了，”麦肯纳说。
麦肯纳同时感谢民主党参议员卡尔?莱文（Carl Levin）（密歇根州）、黛比?斯塔贝诺（Debbie
Stabenow）（密歇根州）、谢罗德?布朗（Sherrod Brown）（俄亥俄州）和民主党众议员桑德尔?莱文（Sander
Levin）（密歇根州）、戴尔?凯尔迪（Dale Kildee）（密歇根州）、贝蒂?萨顿（Betty
Sutton）（俄亥俄州），感谢他们在推动这个问题上所发挥的积极领导作用。
根据最近的统计，美国汽车零部件供应商直接雇用783,100人，间接创造了450万个国内就业机会。美国制造的轿车和卡车零部件总成的70%由美国汽车零部件供应商提供。零部件供应商为每年超过1100万辆新车和卡车提供相关技术和零部件，同时为已经上路的超过2.47亿辆汽车提供售后服务所必需的维修和保养配件和产品。
MEMA通过下设三个市场分会——汽车售后市场供应商协会（AASA），重型制造商协会（HDMA）和主机厂供应商协会（OESA）——来为其会员服务。
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