在高油价的背景下，日本和美国两大主要市场的大排量车销售低迷。今年第二季度，丰田公司营业利润为4125亿日元，比去年同期减少38．9％；日产公司营业利润为799亿日元，同比减少46．1％；铃木和马自达两家公司虽然销量有所增加，但受到日元升值和原材料涨价的影响，营业利润均出现两位数的下滑，铃木公司营业利润同比减少16．5％，为338亿日元；马自达则同比下降12．4％，为283亿日元。但本田公司在美销量下滑幅度较小，营业利润仅减少0．2％，为2213亿日元。

　　另一方面，三菱汽车公司由于增加了高利润车型的生产销售比重，且在中东等地的提价措施也发挥了作用，第二季度营业利润增加了64．3％。得益于微型车销量稳增以及新兴市场国家销路良好，大发公司和富士重工公司也实现了收入增长。