SUV厂转产小型车、绝大部分车型在2010年底前全面升级、混合动力车型和产量将在2009年翻番……

　　一切迹象正在显示，福特，这个汽车巨头，正在为加速推进公司转型计划而不断加速冲刺。

　　7月24日，福特汽车宣布将在北美地区投放数种新款小型车，这些车型全部具有优秀的燃油经济性。公司还将调整北美地区的生产布局。

　　“我们继续采取快速而果断的行动来实施我们的计划，适应不断变化的商业环境，”福特汽车公司总裁兼首席执行官艾伦·穆拉利(Alan Mulally)表示，“福特正积极利用自身在全球产品结构上的优势，向北美投入其它小型车系列。”

　　六款欧洲小型车进军北美

　　除了将公司在欧洲成绩斐然的六款小型车投放北美市场外，福特正加速引入高效省油的EcoBoost技术和全新四缸发动机，增加混合动力车型的产量。

　　这些行动表明福特汽车为了顺应消费者需求的快速变化，在短期和中期将北美地区的产品规划和投资转向小型车和具备良好燃油经济性的动力系统。

　　结构重组SUV厂转产小型车

　　据悉，福特汽车将把北美地区现有的三家卡车和SUV工厂改建成小型车生产厂。首个改造项目将于今年12月开始。这些行动符合福特汽车在今年5月和6月间所宣布的计划，即它将在2008年的余下几个月中削减北美地区大型卡车和SUV的产量，同时增加小型车和跨界车的产量。

　　“我们正把福特在北美地区的生产运营模式改造成一个精简、灵活的体系，使之具备充分的商业竞争力，”福特美洲区总裁马克·菲尔茨(Mark Fields)表示。

　　“此外我们正增加四缸发动机的产能，以满足消费者日益增长的需求；同时扩大新款EcoBoost发动机、六挡变速箱以及其它节油产品的产量。”菲尔茨补充道。

　　福特汽车亦确认了福特、林肯和水星将继续作为北美地区的主打品牌。公司表示将与经销商合作，拓展并加速经销商网络整合，使之适应变化的产业规模和车型组合。

　　增添全新节油小型车和跨界车

　　福特汽车将于短期和中期内在北美地区推出多款新型产品，将重点从大型卡车和SUV转向更小、更节油的车型。到2010年底前，公司将有三分之二的投入用于轿车和跨界车的推出，目前这一比例为50％。

　　“我们正加速推出消费者想要且喜爱的新产品，”穆拉利表示，“我们在欧洲和亚洲市场销售着全球最好的几个车型，经营处于盈利状态。现在我们将把其中的许多型号引入北美地区，来进一步加强北美产品规划。”