和张先生交流，发现他谦和有礼、待人真诚。和他共事过的同事、朋友都说他踏实认真，工作起来有一股韧劲，绝对一丝不苟。由于长期从事金融行业，他思维缜密，总能抓住事物的本质，倡导理性消费。车如其人，捷达，从诞生开始，历经无数风雨，一路走到今天，皮实耐用、经济可靠、值得信赖一直是它的代名词，也正符合了张先生充满自信、成熟稳健的性格，并谱写出一幕幕人车辉映的情感故事。

　　不知道您听没听过这样一句话，叫做喜欢一个人是没有理由的。如果把这句话放在事物上，就是喜欢一种东西是没有理由的。我觉得，喜欢一件事物是需要理由的，比如您爱脖子上的相机，挺贵吧，这就是您的职业，您的爱好。而我开捷达主要源于它那被传承为皮实耐用、安全可靠、经济实惠、维修方便的经典佳话，再加上畅销19年170万的保有量您就得认为它是一辆好车，像我们这样踏踏实实的人就需要捷达这样的轿车。

　　我买捷达还有一点就是看中了它的发动机，这车在高转速时动力特别强劲，而且稳定性很好，时速180公里时也基本不会有明显发飘的感觉，整车性能十分稳定。在同排量车型中，我认为捷达的动力应该算是最好的。超车仅需油门轻轻一点，感觉就像在开大排量车，即使在满载5人的情况下，跑起来也同样轻松。无论是高速路、上坡表现都很不错。车的质量很好，就算是不小心和别的车玩插边也不会是咱捷达吃亏，捷达的筋骨是最硬的。

　　捷达耐用善跑，质量也很可靠。我这辆捷达除雨刮器外，两年多的时间里几乎没换过其他配件。现在一汽-大众的特约维修站特别多，零配件价格也很实惠，而且在维修保养费用方面也比其他车要便宜许多。记得有一次去汽配城安装防盗器，装雷达的师傅安装时一摸，就开始发愁。原来捷达的防撞杆用的是蜂窝式结构，特别结实。安装的师傅说如今的车，没有几款车有这种防撞杆的，看来捷达还真是用料实在。呵呵，一听这话，我是相当的开心。

　　让我谈谈对捷达的感受?成!与捷达朝夕相处有三年了，它已经成为了我生活的一部分，更是一种习惯。在这三年里，我的捷达除了去4S店做正常的保养就与那些跟修理有关的场合绝缘了。捷达车硬朗坚强的外表、理性严谨的性格、经久耐用的品德，不正是我们幸福生活所需要的吗?

　　再讲一个我跟捷达的故事?那可太多了，三天三夜都说不完。我是一个疯狂的钓鱼迷，钓友们埋汰我：孩子是我的命、老婆是我的魂，一听说钓鱼命都可以不要。唉!谁让咱好这口呢!有一年捷盟车友会的钓鱼联盟组织钓友到100公里外的密云水库开展钓鱼比赛。比赛的奖品很有吸引力，1、2、3等奖都是日本西马诺生产的钓具。

　　比赛的日子到了，可我却起床晚了。匆匆开车来到集合点，我发现已经排了四、五十辆车，足有100多号人!比赛的水库我很熟悉，能钓到鱼的窝子只有2、3处，找不到好鱼窝子要想进名次，那是瞎子点灯白费蜡!车队出发了，排在后面的我这个急呀!

　　我记得到达比赛的水库要通过一处险峻的山区公路，那条路坡度大、急弯多，十分有利于捷达这样的车辆通行。果然，车队一进入山区，一些微型车便纷纷掉到了后面，我的前面只剩下十几辆车。我想我绝不能在他们后面爬!在一个大上坡处，我先把档位摘到了3档，趁它摘档起步减速时，我脚下一点油门将转速提到3000，轻松的将其他车甩到了后面，车内的钓友一阵喝彩为我鼓励加油。

　　比赛结果?那还用猜，西马诺鱼竿就躺在我的后备箱里。问我以后准备换什么车，啥车都不换，就捷达了。您想想，捷达一直都在进行改型换代，技术升级，车是越造越好，当然，我对它的感情也是越来越深，怎么说呢，像一位沉默寡言的老朋友，都在心里。