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赛车品质见证捷达辉煌
捷达首次踏上赛场
1996年对于一汽大众参与赛车是承前启后的一年。这年4月份，中国首次汽车拉力赛——“恒运杯”汽车拉力赛在河南举行，这次比赛大会经过对比之后全部采用了捷达车来作为比赛车辆。经过比赛的严酷考验，捷达赛车顺利地完成任务。这次比赛我们为赛事组织方提供了维修支持，这是中国汽车第一次参加符合国际汽联要求的汽车赛。
1997年中国优秀车手南北挑战赛中，“捷达王”包揽前三名。
捷达王首次成为中国FIA注册赛车
1999年捷达王（GTX）成为了中国第一个向FIA申请注册的国际N组赛车，从而揭开了中国赛车新的一页。一汽-大众注册FIA赛车，为中国喜欢参与赛车运动的车迷提供了良好契机，一下把赛车运动的门槛降低了很多。在1999年举行的WRC中国站比赛中，一汽-大众FRD车手首次在怀柔登上了历史舞台。
一汽大众FRD车队是一汽大众和香港FRD公司联合成立的，这也是中国赛车史上的第一支职业化车队，车手就是大家所熟悉的王睿、任志国。一汽大众的周勇江先生、FRD车队的马汉华先生就是促成这次合作的两位主角。
2000年，全国汽车拉力锦标赛正式开始。在那一年捷达王和一汽大众FRD车队横扫拉力车坛,成为中国车坛闪耀的明星，自此捷达王赛车在中国车坛一炮打响。
捷达称雄国内诸多赛事
2000年5月29日，全国汽车拉力赛首站公路赛——贵州梵净山拉力赛上，驾驶国产捷达赛车的车手任志国/李佳、王睿/张健分别获得2l杯组和n2组冠军。
2003年7月17日，北京庆洋拉力车队著名车手任志国驾驶捷达赛车在2003年全国汽车拉力锦标赛“佳通轮胎杯”长春站比赛中力压群雄赢得N2组、1.6升组两项桂冠。在此后众多的比赛中，众多赛车手都与捷达产生了一段难以割舍的亲密情感，凭借捷达的优秀品质和车手的高超驾驶技术，一路领先夺冠。
2004年，在国际汽联亚太汽车拉力锦标赛上，捷达赛车再度夺得1.6L组冠军。
捷达轿车在汽车赛事和各项运动中的成功，确立了其竞争、进取、向上的品牌精神。而捷达的屡屡夺冠，也影响了一代又一代人，鼓舞他们在各自的领域获得更好的成绩。 |
