2011年8月10日，逾千名车主喜气洋洋，在各地东风标致4S店现场接受首批508新车交付，与此同时，上市满月的东风标致508也接获订单近5000个，取得开门红，双方可谓皆大欢喜。

　　从4月份上海车展亚洲首发亮相，东风标致508的造型魅力以及无可匹敌的品质造诣就开始感染僵固已久的B级市场，简约、纯净、豪华的设计特点以及豪华质感的用料做工不仅在车展现场就颇受瞩目，更让许多潜在车主为之心动。相对于508“知行合一”的理性思路，来自于上海的车主张先生就是感官族群里的典型代表。张先生说，在车展现场首次邂逅508后，这款车以寥寥数笔线条演绎的华丽观感就让自己非常难忘，因此当即就给现场销售留名，而今天在交付现场，即使失去镁光灯的绚丽照射，“素颜”的508照样魅力逼人，从如镜的漆面到细节刻画，细心对比过许多B级产品张先生认为，“不愧为B级车市首屈一指的造型佳作”。

　　据大部分举办首批508交付仪式的东风标致经销商反馈，中级（自动豪华版）及最高级配置车型几乎占据总订单量和交付量的70%，某销售经理称，在东风标致508上市当天，获悉价格后，自己就认为这是一套对市场极具亲和力的价格体系，而目前的用户选择也证明了这一点。北京车主姜先生就喜气洋洋的阐述了自己的完美思路，他说，像安全系数，造型设计，对于标致品牌来说都属于默认值，自己相当放心和满意，所以脑海里只计算价格和配置表。的确，售价22.97万的自动旗舰版包含抬头数字显示、无钥匙启动、前后排加热以及座椅按摩，还有大灯清洗（不能一一列举），和这个价位上其它品牌车型的“入门级配置表”相比，姜先生说，实在给不出不买508的理由。

　　当然，在今天东风标致各地经销店中，也有一些熟悉的面孔。来自杭州的307车主陈小姐，就是专门到店接“大哥”回家的。有意思的是，陈小姐并没有选择时下流行的“换购”。对此她说，自己开的还是04年首款“小嘴”307，服役七年兢兢业业，帮助自己一双“潮手”熟练成为现在的操控高手，况且现在车况良好，实在没必要换购。陈小姐说，再买一辆东风标致品牌的产品，是全家的意见，到底是出于对品质信赖的理性，还是出于对品牌的感情，陈小姐说不清，她只希望更多人能够进入到508的团体中来，307的使用经历让她笃信，508绝对不同凡响！