在刚刚落幕的2011中国汽车拉力锦标赛（CRC）第二站甘肃张掖站中，全球第七大、同时也是成长最快的轮胎生产制造商之一的韩泰轮胎鼎力支持的上海大众斯柯达红牛车队，继首站告捷后再夺国家杯1.6L组冠军，车手大将林德伟喜获车手冠军。同时另一合作车队贵州百灵车队也不负众望，在CRC最高级别赛---国际组的比赛中勇夺第三。

　　2011年CRC新赛季第二站设在甘肃省张掖市，这也是CRC首次在西北地区设立分站进行比赛。赛事全程约670公里，其中比赛赛段全场220公里，全程共设10个赛段。赛道充满了西北地域特色，全部砂石路面，全程崎岖多弯，赛道难度之高国内少见。加之比赛中途下雨，使车手们在经历赛道沙尘漫天、连续高速弯道的挑战后，不得不继续在雨后泥泞湿滑的砂石路面进行激烈的争夺。如此艰难的赛道环境不仅考验着车手们的综合技术，更对连续高速行驶中轮胎的性能提出了异常苛刻的要求。

上海大众斯柯达红牛车队车手林德伟（图右）和乐柯鹏（图左）庆祝冠军

　　韩泰轮胎结合了张掖站赛道的特殊情况及其之前丰富的赛事经验，为上海大众斯柯达红牛车队和贵州百灵车队配备的是专为坚硬颠簸的砂石路面设计的“抓地天才”——韩泰超高性能赛车轮胎万途仕(VENTUS) R203和R204：万途仕(VENTUS)R203胎面不对称的深沟槽花纹分布使轮胎在砂石路面提供超强牵引力和抓地力，并可将湿滑路面时胎面的积水迅速甩落；万途仕(VENTUS)R204由于内部被加固的支撑结构和坚硬的胎壁，具有强劲牵引力和制动性能，使其在砂石路面表现最佳性能。在张掖多砂多泥的高难度赛道，万途仕(VENTUS) R203和R204不仅保证了轮胎的抓地力和耐磨性，更提高了赛车在湿滑路面上的制动效果。

　　“好的赛车和轮胎能让车手信心百倍，”比赛结束后，上海大众斯柯达红牛车队冠军车手林伟德说，“斯柯达明锐RS这辆车潜力非常好，有很强劲的动力，韩泰轮胎在整个比赛中性能也非常出色，能够跑出这样的成绩我们觉得非常满意”。在比赛现场，韩泰轮胎始终战斗在比赛第一线，除了为两大车队提供高品质的轮胎，还包揽了轮胎的维护、调试等技术服务，全力帮助车队取胜。