日前，东风风行2011款景逸TT在上海车展正式上市，最低售价仅9.99万元。这一价格创下了涡轮增压车型的最低价纪录，2011款景逸TT也以超高性价比成为本届上海车展的一大亮点。　　

　　据悉，作为大两厢细分市场中的“运动派”，高性能大两厢景逸TT一直是崇尚经济、运动、个性的消费者们购车备选清单中不可或缺的车型之一。其搭载的卡瓦奇涡轮增压发动机，同样被用于荣威550、750等车型上，但相比荣威14余万元的起价，2011款景逸TT的最低售价仅9.99万元，超高的性价比使其具有了“最畅销涡轮增压大两厢”潜力。

　　景逸TT配备的高性能中冷涡轮增压“卡瓦奇”Kavachi1.8T发动机，来自英国罗孚的动力总成，该款发动机与英国著名的莲花跑车和陆虎神行者Freelander出自同一平台。1.8的排量，动力输出相当于普通2.4L发动机的动力输出，同时借助缸内超高压无缝工艺及多点燃油直喷MFi技术，精密控制燃油经济比，也使得“景逸TT”获得了较低的油耗。

　　景逸TT的车型设计由曾经设计了劳斯莱斯幻影、保时捷卡宴、大众途锐、途安和奔驰等车型的德国最大的汽车设计公司——爱达克（EDAG）亲自操刀，因此，其整车品质传承了德系血统的稳定、值得信赖，安全性非同一般。景逸TT的长、宽、高分别达到了4320/1804/1620mm，36种座椅组合方式，38个个性储物盒，共同带来了景逸TT的实用特性。

　　值得一提的是，英国莲花为景逸TT进行了严苛的底盘调校，直至其能够达到赛车级底盘标准。这一底盘系统与后轮随动转向系统、卡瓦奇T动力的配合，成就了景逸TT出色的操控性能，足以应付山路、烂路等各类复杂路况。

　　记者还了解到，在本届上海车展上，尽管全新帕萨特、华泰B35等多款涡轮增压新车也相继亮相。但在众多新车中，搭载卡瓦奇涡轮增压发动机的2011款景逸TT，仍以超高的性价比具备了明显的竞争优势。