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在大两厢车市，骊威、福克斯等合资车型一直各领风骚，而近期上市的2011款景逸1.5XL，则以“性价比王者”的“鲶鱼”角色，改变了这一市场的生态。
近期上市的2011款景逸1.5XL，是原景逸1.5XL的升级版。该车型不仅全面承袭了2010款的优势，而且又对整车进行了优化调校，同时对配置给予全面升级，特别增加了真皮座椅、真皮方向盘等舒适配置。值得称道的是，虽然对该款车型进行了技术、配置双升级，但升级后的2011款景逸1.5XL，售价保持不变，仍为5.99-7.99万元。
更令广大消费者惊喜的是，2011款景逸1.5XL荣登第五批“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录，消费者购买产品，均可享受3000元国家补贴，这使景逸1.5XL的最低售价下拉到5.69万元，将其性价比一举推至新高，以“性价比王者”的形象引发了市场上的广泛关注。
据悉，景逸1.5XL是风行汽车在2010年推出的一款小排量大两厢车型，该车的轴距长达2.685米，将小排量车型的驾乘空间一举升级到雅阁等B级车标准，是小排量市场中名副其实的“空间王者”。该车采用三菱4A91发动机，这一发动机拥有全铝缸体和MIVEC可变正时气门正时系统技术，最大功率为88kw/6000rpm，最大扭矩为143Nm/4000rpm，已经超过了一般1.6升发动机的动力表现，但百公里油耗只有6.86升（国家工信部实际测试数据），排放也达到了欧Ⅳ标准。
正因其漂亮的外观、宽适的空间、超低的油耗共同形成的超高的性价比优势，使得景逸1.5XL自上市后便始终保持旺盛的销售态势，被消费者誉为“城市代步第一车”。2011年1月份，其销量更是高达8008辆，蝉联小排量大两厢代步车市场的销量冠军。
业内人士分析，近年来，由于大两厢车型结合了实用的空间及三厢车所没有的设计简练等优点，高品质、高性价比、低油耗的“大两厢”迅速成为汽车市场的新宠儿。而随着市场发展的日趋成熟，这一市场开始分化。就景逸1.5XL而言，其车型为小排量大两厢，销量已经逼近了骊威、福克斯等合资车型，逐渐成为这一细分市场的领头羊。而随着其2011款新品的上市，该车型有望成为一条“鲶鱼”，推动两厢车市再深入进化、发展。 |
