回首2010年，国内汽车消费风生水起，而最大的看点莫过于中高级轿车市场刮起的运动风，而今年这种趋势将得到延续。据新华信等机构共同发布《2011年中国汽车流行趋势调查报告》显示，2011年消费者对汽车风格的偏好与2010年相比变化不大，“现代动感型”为最受欢迎的风格。

　　纵观国内市场，以动感、时尚为卖点的车型层出不穷。在众多车型中，一汽-大众CC是近年来最受关注的车型之一。这款被誉为“最美大众汽车”的CC不仅诠释了一汽-大众新的产品形象，它也突破了高级轿车一向中庸、刻板的设计思路，成为国内高级车市场个性化的“运动典范”，甚至打造了一种全新的“CC式”运动风格。

　　“CC式”运动是一种建立在优雅动感、沉稳大气之上的运动特质。深入研究便可发现，CC的这种运动特质并不是虚无的，它是建立在CC完美的设计理念和先进汽车技术之上的。

　　大众汽车设计师罗西蒙曾说，CC是一个感性与感性共存的典型轿跑车，即使这个车本身停止不动，野性的设计因素也会使得它看起来具有动感。的确如此，从灵感来自于游艇的修长腰线，到酣畅淋漓的尾部设计，再到车内极具动感的方向盘和仪表设计，CC的每一处细节都在向驾驶者诠释者动感的含义。

　　正如罗西蒙所说：“CC的任何表面都是具有动感的，它不是静止不动的。”

　　除了在设计上的突破，CC的运动特性是与先进汽车技术紧密联系的。在动力方面，CC配备了大众最先进的TSI和DSG的黄金动力总成，2.0TSI涡轮增压缸内直喷发动机和DSG双离合自动变速器为CC提供了出众的动力和随心所欲的操控性。而新华信的调查报告也显示，2011年消费者将更加偏好采用增压技术的发动机。这也从一个侧面印证了CC在动力技术方面的前瞻性。

　　安全性是一辆运动型汽车比不可少的特性。在这方面，CC采用了极高强度钢材与热成型部件，超长的激光焊接等工艺，先进的主被动安全配置均把CC的安全性提升到一个前所未有的高度。

　　除此之外，智能化配备也是“CC式”运动的重要体现。由ACC自适应巡航、Lane Assist车道偏移警示、Park Assist智能驻车辅助系统和Rear Assist倒车辅助系统组成的智能驾驶辅助系统不仅保证了驾驶过程的舒适性，也为CC提供了更加可靠地安全保障。

　　面对CC，严谨的大众设计师曾这样定义：CC，充满了跑车的感性和轿车的理性。经过精准校调的轿跑车底盘，配合TSI+DSG，不仅满足了驾驶者动感的享受，也赋予了乘坐者舒适的享受。无论是游走于钢筋水泥的丛林，还是飞奔在充满诱惑的高速公路，CC均可以给你最满足的驾驭感受。

　　可以说每款车都有自己的运动风格，作为一款出色轿跑车，CC已经逐步在市场上树立了一种动感而不失高雅、激情却安全十足的“CC式”运动风格。随着汽车消费从大众化向个性化的转变，CC必将成为消费者表达个性、追求高端生活享受的车型标杆。