对于持币待购的消费者来说，心仪的车型一上市，心情一定是颇为兴奋的。赶紧试车、下定、提车，乐悠悠地享受自己的汽车生活。这种日子过了三个月，或者半年，突然发现新车的售价莫名其妙下跌了1万元，或者2万元。谁的钱都不是大风刮来的，这时候，即便心理承受能力再强的车主也会难免“堵”一下，顺便再腹诽一下车企的“不仗义”。还别说，这种破事以前还真出现过n回，当车企发现新车的销量达不到预期数据时，最有效、最直观的手段就是降价。如果有一辆保证车价“一步到位”，笔者相信，着一定是持币待购者的福音，省去了后顾之忧。

　　3月18日，东风日产新世代天籁正式上市。两个级别7款车型17.78万元-24.48万元的魅力售价，震撼了国内中高级车市场。东风日产市场销售总部副总部长杨嵩更表示：新世代天籁的产品力领先同级车两年，服务更是首开行业先河。我们现在就定下2014年的价，并且会“一站到底”。

　　东风日产是有自信说这句话的。在产品力上，天籁完美融合驾控与舒适基因，它所具备的“0偏差”的精准过弯性能、7.3L同级最低油耗以及独有的“健康舒适”驾乘体验，在同级市场上出类拔萃。其搭载的人性化科技设备，如HSA上坡起步辅助系统、ITS预警式整体安全系统等，放眼全球市场也是十分先进。

　　而在服务力上，东风日产为天籁量身定做的服务模式“天籁行动”再开行业先河。天籁独有的“7天包换”、“60天免费出险代步”、“3年CARWINGS智行＋免费享”三大服务政策，切切实实保障了消费者的利益，制定了中高级车市场增值服务的新标准。

　　当时，有业内专家认为：天籁已经树立起该细分市场上的新标杆。在2013年接下来各款新车的产品力已成定局的情况下，天籁凭借全球领先技术打造的产品实力，大幅领先同级产品，在两年内很难被新车超越。而“天籁行动”带来的创新服务模式，在当前市场上也是绝无仅有，纵使别的企业可以效仿，但也很难开辟出更新、更具冲击力的新车配套服务模式。

　　而东风日产副总经理任勇则表示，东风日产坚决不以降价促销的形式来伤害消费者的感情。根据市场惯有规律，很多厂商新车上市时会先定一个试探性的价格，然后再用降价促销的手段让消费者感到“捡了便宜”，刺激销量的提升。但此举会直接导致产品和品牌的迅速贬值，更严重挫伤先购车车主，让他们失去对产品的信心和对品牌的忠诚。因此，东风日产在天籁上采取了17.78万元-24.48万元这种“一步到位”的定价，并提供物有所值的服务，将消费价值一次性回馈给消费者，使天籁具备超越同级产品的高性价比优势。