中级车的评选标准就是“品质高、空间大、配置全”。全新爱丽舍依托PSA集团EMP1平台的轻量化设计，部分零件以铝材和钢材的复合材料打造，车身重量减少15.5公斤以上，从而在理论上带来更好的燃油经济性和性能表现。另外，EMP1平台还能够更好地兼容EPS随速可变电子助力系统、STT启停技术、ESC车身稳定系统、涡轮增压发动机等主流技术。在低阻力轮胎、三元催化优化等技术的辅助下，EMP1平台可以为消费者带来更好的驾乘体验，同时将二氧化碳排放减少20%-30%左右，达到国五/国六标准。而这一切，都是传统的同级车平台所不能实现的。

　　由于EMP1平台在动力总成以及加工工艺方面的大幅度提升，全新爱丽舍能够搭载全新的EC5 1.6L CVVT高效发动机，其86kW的最大功率超越同级；防人体行走频率1Hz的非对称底盘设计也为消费者带来更舒适的驾乘体验；最新版本ESC车身稳定系统、超大尺寸四轮盘刹、EPS随速可变电子助力转向等组成的主动安全系统和HIB激光焊接高强度车身、头胸一体式侧安全气囊、EPP颈部保护头枕等组成的被动安全系统全方位呵护消费者的安全。

　　在空间上，EMP1平台2540mm-2675mm的轴距跨度为全新爱丽舍带来了明显的先天优势。据了解，全新爱丽舍2652mm的超大轴距，1748mm的超宽车身为同级之冠。485L的超大行李箱和787mm的超大膝部空间也遥遥领先竞争对手。锦上添花的是，法国人还发挥了在设计方面的传统天赋，将视觉上的大气与功能上的实用完美兼顾，为全新爱丽舍打造了“艺术级”的车内空间。

　　另外，由于EMP1平台的电器总线按照国际最新标准设计，全新爱丽舍能够完美兼容过去只在更高级别车型中出现的配置。MRN大触屏导航娱乐系统、PM2.5车内滤净系统、最新版本ESC车身稳定系统、EPS随速可变电子助力转向、All-in-one多功能集成操控手柄、超大规格带防夹功能电动天窗……全新爱丽舍的配置之全、功能之丰富，再加上8.38万元-11.88万元的售价，已经重新定义了入门级中级家用轿车的标准。而据介绍，在将来的后续车型中，还有可能会集成智能钥匙、智能大灯等功能。

　　尤为值得一提的是，全新爱丽舍还经历了一系列严苛的实验室测试项目及全球同级车中最长的600万公里全时全路况实车测试，并以各种极限实验室工况和极限路况条件下的出色表现，为自身做了最有力的背书。