在刚刚结束的上海国际车展上，广汽丰田携旗下雅力士、凯美瑞、汉兰达等车型重装参展，并在17日发布了旗下首款车型逸致。车展期间，本报记者就今年车市的发展，产品线等话题，采访了广汽丰田副总经理李晖。

　　车市增长将超过10%

　　华西都市报：想请问下李总，您怎么看今年车市的变数，以及对今年市场的预期是怎样的？

　　李晖：其实中国的汽车市场，是最不好预测的行业。从市场需求来看，国内车市肯定是会继续快速发展的。现在城市规模越来越大，目前的公共交通设施，暂时还无法充分满足人们日益增长的出行需求，因此汽车消费的增长就成为必然的趋势。我个人认为，从整个车市的发展来看，全年将会有超出10%的增长。广汽丰田今年的总体目标是28万台，昨天我们刚刚发布第四款国产新车逸致，将在今年年中上市，随着产品线的不断丰富完善，我们对于完成全年销量目标有充分信心。

　　三四线城市是重点

　　华西都市报：随着大城市汽车增长过快，堵车等问题越来越突出，北京已经开始限购，很多厂家也把重点放到了三四线城市。请问下李总，广丰在今后几年，针对三四线市场的渠道、服务，有没有一些特别的举措？

　　李晖：关于三四线城市的发展问题，我同意您的看法。目前二三线城市以及更往下的三四线市场，是广汽丰田整体布局和拓展的重点。在渠道网络发展方面，广汽丰田目前已建成276家销售店，我们计划到年底能拓展到350家，拓展的重点就是二、三、四线市场的空白地区。同时，从前年开始，我们提倡区域营销。今年，我们将在一些小城市和空白地区，继续推进区域营销。

　　此外，广汽丰田将继续完善产品线，满足消费者多样化、多元化的需求，并进一步强化“新悦服务”品牌，让更多的顾客体验到广汽丰田的优质服务。

　　2011款凯美瑞10月上市

　　华西都市报：今年以来，中高级车市场竞争异常激烈，新车、改款车频繁推出，凯美瑞有没有改款计划？

　　李晖：对于我们来说，凯美瑞也是一款相当成熟的车型，到现在已经是第五个年头了。而时间沉淀积累下来，它的三大价值、五大支撑，在目前70万的保有客户当中得到了充分的认同。

　　凯美瑞这5年当中也在不断进行产品的强化。比如说2010年推出的凯美瑞，突出了它的高科技、性价比，随后推出的凯美瑞混合动力，满足了一部分消费人群对用车方面的需求。今年10月，广汽丰田将推出2011的凯美瑞强化版，也叫周年纪念版，从而为消费者提供更高性价比的产品。

　　逸致年前销售破万台

　　华西都市报：请问三车一体的FUV逸致，与传统的MPV有哪些明显的优势？计划的销量是多少？

　　李晖：逸致这款车，不单是针对MPV具有优势，相对于SUV、普通的轿车，都有独特的优势。具体来说，相对MPV，现在大家首先想到的就是：油耗高、操控复杂。而逸致这款车就是克服了一些MPV的弱点，其燃油经济性和操控灵活性，既满足商务的用途，同时也满足家庭的需求。这两点就是FUV的最大优势。至于销量方面，我个人预测，这款车从上市到年底的话，1万台是没有问题的。