作为2007年国内最后一次大型车展，广州车展成为厂家重金砸下的压轴大戏，也成为手里还有新车的厂商的最后舞台。以明星大黄蜂为首，众多汽车品牌的倾力出动，使广州车展成为一场盛大的汽车明星秀。

　　看点一：各大品牌倾力出动

    今年的广州车展，包括丰田、本田、现代在内的汽车品牌都采用了中外企业联手登台。本次车展上最强势的展台莫过于丰田组合，丰田汽车公司携手一汽丰田与广州丰田共同亮相，加上LEXUS雷克萨斯品牌全力助阵，丰田在3500平方米的展台上以强大阵容展出了42辆车型，无论在参展面积还是参展车型上都创造了一个历史新纪录。

    除了即将国产的新VIOS、新LANDCRUISER、Yaris和年底引进的SUVFJ Cruiser外，全新LX570车型领衔的进口豪华品牌雷克萨斯也是丰田新科技展示中不可或缺的项目；新感官油电混合动力概念车Hybrid X、世界首款完全V8混合动力产品雷克萨斯LS600hL、全球首创油电混合动力豪华SUVRX400h以及尚未引入国内的GS450h车型将会全方位地诠释与众不同的豪华概念。此外，在销的丰田重量级车型也一一登场，包括年中上市的第十代卡罗拉、凯美瑞、皇冠、普锐斯等。

    北京现代也与韩国现代再度携手，在超过1150平方米的空间中，打造强势的现代品牌阵营。参展的12款车型中，5款来自北京现代，最引人注目的当数将于明年上市的新车型HDC，同时，伊兰特、途胜、雅绅特和Sonata御翔也出现在展台上。韩国现代则携Genesis概念车与酷派、雅尊、维拉克斯等6款车型配合参展。

    这次车展上最炫的场景当数通用展台。风靡全球的变形金刚“大黄蜂”——雪佛兰Camaro现身广州车展，并成为通用展台的镇台之宝。电影版“大黄蜂”的汽车形象2006款雪佛兰Camaro概念车融合了众多顶尖科技，是雪佛兰造车理念的极致表现。V8全铝合金发动机蕴藏着澎湃的动力，22英寸轮圈的轮胎时刻准备让“大黄蜂”奋勇咆哮。这款今年人气最旺的偶像派明星概念车连同高达2米的大黄蜂汽车变形人玩具一起，将再次把观众带回到血脉贲张的电影世界中。此外，给上海通用打头阵的是首度亮相中国的全新萨博9-3 Aero 2.8T V6车型将再次展现其动力狂飙。刚发布的上海通用首款雪佛兰SUV Captiva也会正式登台亮相。

    福特的参展阵容自不待言，长安福特马自达汽车12款福特品牌精彩车型悉数登场。亚洲首发车与全球首发概念车交相辉映。同时，最新福特S-MAX旗舰版也初次登台。马自达同样全系奉上，产品阵营空前丰富，除了在销车型，明年开卖的新马自达6、MPV马自达5和马自达2一同亮相。

    大众系列中，刚刚在C-NCAP安全碰撞测试中荣获安全五星成绩的上海大众斯柯达明锐正式以全系列车型亮相广州车展。在800多平方米的斯柯达展台上，包括2.0L、1.8T和1.6L在内的6款车型让消费者在展会现场充分感受到了斯柯达明锐所带来的C-NCAP五星安全魅力。

    在东道主广州本田的展台上，第八代雅阁与北美版第八代雅阁COUPE两门轿车携手登台，广本旗下“一门四杰”——雅阁精典版、07款奥德赛、08款思迪和飞度·型动派等量产车型也展示了各自的年度新款。此外，继上海车展之后，海马再次以自主品牌身份携7款车全力参展，并透露，海马3的两厢版H11，将于2008年上市。

　　看点二：重磅新车对对碰

    多款新车在车展上正式上市是今年广州车展的另一大看点。同时，这些新车之间的较量也使车展的暗战气氛颇浓。其中，最引人注意的莫过于第八代本田雅阁的亮相，它的推出将使中级车市场再度紧张。目前为止，不断扩容的中级车市场已经藏龙卧虎，丰田凯美瑞、一汽-大众迈腾、上海大众帕萨特以及新上市的福特蒙迪欧-致胜都是各自品牌的当家花旦。此外，小排量市场同样不平静，比亚迪推出了其汽车产品线中级别最低的车型比亚迪F1，与其对垒的奇瑞则献上了QQ2。小车斗大智慧，同样有看头。

    另一片战场是SUV新车的集体秀。本田CR-V不再一枝独大，刚上市的起亚狮跑，即将上市的东风日产Qashqai，新一代奇骏，即将国产的道奇Caliber以及08款三菱欧蓝德MITSUBISHI Outland和不久前法兰克福车展上刚发布的大众Tiguan，2008年国产的雪佛兰科帕奇，有望在广丰国产的丰田汉兰达和RAV4都使广州车展的SUV暗战味道浓厚。此外，三款将在明年国产上市的两厢车——马自达2、一汽丰田新威姿、广汽丰田YARIS以及斯柯达法比亚等新车也在广州车展上演了对对碰。狭路相逢勇者胜，这些重磅新车的集体亮相预示着新一年的不平静。

　　看点三：英系引领自主阵营

    继上海车展集体亮相后，上汽荣威和南汽名爵的同台演绎在广州车展继续。而且，双方都有新品亮相，以上海车展上亮相的概念车W2为蓝本的上汽荣威全新中级车荣威550在广州车展上正式亮相。同时，MG名爵也派出了空前强大的阵容参展，旗下3个平台的6款车型盛装出席，除了目前热销中的MG7，英伦经典跑车MG TF，更有中国首款具有跨界风格的英系两厢车MG3 Streetwise。

    由于定位高端，荣威和MG名爵已经成为国内自主品牌汽车阵营的重要成员。在产品等级上，甚至可以说是领军自主品牌。相比之下，奇瑞和吉利等自主品牌的中坚力量要相对低调，比亚迪一如既往的大规模出动，其F1概念车、F3、F3R、F6、F6双模电动汽车、F8等六大车型再一次齐现会场。在海外收获颇丰的华晨全系呈上，旗下中华酷宝1.8T AT运动型、中华骏捷1.8 MT豪华型、中华尊驰1.8MT豪华型、中华骏捷FRV以及阁瑞斯头等舱旗舰型悉数登场。天津一汽展台则刮起一场“洋旋风”，带来了刚成功穿越西伯利亚无人区的威志英雄车。重拳出击的长城汽车则创下历届车展之最，展位面积1000多平方米，轿车、MPV、SUV、皮卡四大系列10款产品齐上阵，同时，长城精灵轿车、MPV嘉誉将公布价格，轿车酷熊、炫丽、迷你SUV等也将露面。

    看点四：豪车阵营又添新兵

    豪车阵营的成员增加成为广州车展的另一道风景。国内三大豪车品牌的明争暗斗激烈依然。奔驰展台最吸引人眼球的莫过于一周前刚上市的奔驰新C级和即将上市的克莱斯勒伯锐。奥迪则主推即将于明年上市的奥迪R8和A5的。此外，源于北美的世界知名豪华车品牌Infiniti英菲尼迪自今年7月正式开始在中国市场销售以来，已经尝到甜头。这一点充分反映在其参展阵容上，英菲尼迪旗下重量级车型G35豪华运动型轿车、FX系列豪华SUV皆高调展开车展秀。而丰田旗下进口豪华品牌雷克萨斯同样丰富的产品展示都预示着豪华车的领域将越来越拥挤。