作为2007年度国内车展的收官之作，广州车展可谓“时运不济”：油价刚刚上涨，燃油税推出又进入了倒计时。加上今年国内乘用车市场的一路走低，广州车展事先并不为人看好。

    不过，正是在这样特殊背景下，今年的广州车展迎来了破茧化蝶般的蜕变：业内诸强抢先展示各自变局下的发展战略；而始终被戏称为“华南 车展”、“日系车展”的舞台上，也破天荒地活跃着欧美车系、品牌的身影。

    在昨天的媒体日，不少记者感慨：今年的广州车展，第一次像个国际车展了。

    【看点1】新能源车投产时间成悬念

    面对用油成本的增加，推出新能源车几乎已经成为了业内的共识，而近年来国内大大小小的各色车展中，新能源概念车也早已是常客。此次广州车展中，包括上汽等多家厂商依旧展示了新能源技术，但这些概念车何时能量产并投放市场，目前却仍无定论。

    车展现场，上汽展示了之前刚刚在工博会上亮相的燃料电池及节能环保型混合动力轿车，该车“喝氢吐水”，是拥有完全自主知识产权的概念样车，整车性能指标达到了国内领先水平。同时，上汽还向外界展示了其从2.5KV6发动机到1.8T、1.8及“未来发动机”，这也是上海汽车首次完整展示其动力总成方面的实力。

    【看点2】紧凑型轿车各家态度不同

    由于新能源车的量产与投放市场的时间还比较久远，紧凑型轿车是否将在短期内主导市场呢？从众厂商在此次车展中表现的不同姿态来看，紧凑型轿车在未来国内车市中的地位将存在截然不同的论断。

    此次车展中，广州丰田就正式宣布YARIS将于明年正式投产，而其中文名字“雅力士”也在车展中正式公布。该车号称“丰田第一紧凑型轿车”，在排放方面可满足最为严格的欧Ⅳ标准。在凯美瑞依然大红大紫之时，广州丰田却突然转变风向争夺紧凑型轿车市场，其用意可谓路人皆知。

    但是，面对新力量的介入，一些在紧凑车型领域中的传统优势品牌却表现出截然不同的态度。此次车展中，吉利没有带来新车型，而广本所带来的却是一款新中高级轿车——第八代雅阁。

　　【看点3】通用带来5款萨博新车型

    在业内，广州车展素有“华南车展”之名。由于市场特殊，大部分非广州的汽车厂商都不太愿意在该车展上太花心血，一般都是广州本地厂商唱主角。不过，比较令人意外的是，本次广州车展中新品发布数量与规模最大的厂商，居然是上海通用汽车。

    除了新上市的雪佛兰卡帕奇外，上海通用一口气带来了08款萨博9-3系的一共5款在中国首发的车型，这也是本次广州车展中规模最大的一次新车亮相。据悉，此次08款萨博9-3系列车型，包括运动轿车、敞篷跑车和多功能运动轿车三个系列五款车型，上海通用也在车展上同时公布了市场价格。

进入2007广州国际车展