备受关注的雪佛兰第一款SUV--Captiva已经进入上市倒计时阶段,并确定在下周正式亮相中国市场。众多SUV迷对这款车满怀期待,讨论热烈。Captiva缘何成为当下车市的焦点,究竟"酷"在哪里,也许看了下面的介绍,会让大家有更清晰的了解。
豪放阳刚的外形设计
第一眼看到Captiva,相信大多数人都会被它豪放、阳刚的外形所吸引。Captiva时尚的外观设计,秉承了雪佛兰SUV的精髓,并融合鲜明的欧洲设计风格,令Captiva外形硬朗洒脱,洋溢着豪放之美。Captiva的车头看上去很粗犷,充满着阳刚之气。侧面的车身线条速度感极强,设计简洁流畅,配合轨道式车顶行李架,酷似宝马X5的造型,动感魅力跃然眼前。从后面看,饱满而不失俊朗的车尾,突显出SUV特有的都市气息,在璀璨尾灯点缀下,很容易就能成为人们目光追逐的焦点。
身材方面,4635*1850*1755的车身尺寸让Captiva看起来非常大气,同级车中最长2705mm的轴距,还带来了更舒适宽敞的驾乘空间。
灵活的座椅组合方式
虽然Captiva是一款紧凑型SUV,但是钻入车里,你就会发现它的内部空间非常宽敞,可以说是灵活多变,宽敞的车内空间完全是另一片天地。这主要得益于其灵活多变的座椅组合方式,它能够满足车主的不同需求。Captiva可以提供5座或7座的不同选择,7座车型折叠第三排座椅后,行李厢可以形成一个全平面空间,大大增加了空间利用率,装载更多大件物品也从容不迫。5座车型则采用了140升大容量储物盒,将空间分隔为大小不同的4个部分,最长可容纳900mm的物品,非常方便实用。设计独特的行李厢货舱遮挡帘,不但可有效利用行李厢空间,还能遮挡行李,创造一个整洁舒适的驾乘空间。另外,随处可见的多处储物空间也Captiva的空间更加灵活,其合理的布局独具匠心,方便舒适的享受垂手可得。
AISIN手/自一体5档自动变速器
操控方面,Captiva配备的是AISIN手/自一体式5挡自动变速箱。这是一款比较注重舒适的变速箱,它变速过程平稳,起步加速比较迅捷,换挡、入挡准确无误,能带来人车一体的绝佳操控性能,是抒发驾驶者驰骋快意的有力保障。其Tiptronic功能兼具自动变速箱操纵简单及手动变速箱随心所欲的优点,可在手动、自动模式之间自由转换,精准的操控性能,让驾驶者感觉到得心应手、操控自如的驾驶体验。
完善周密的ESP电子稳定控制系统
安全性上,雪佛兰Captiva表现也不错,在欧洲NCAP安全碰撞测试试验中,取得了四星的好成绩。与其它SUV品牌相比,Captiva的ESP系统具备更多独有的功能。这个系统包含了更适合SUV的安全控制模块,如ARP电子防翻滚功能、DCS下坡控制辅助系统等,这些功能的运用,给Captiva提供了更高的安全性能。ARP电子防翻滚功能可以防止车辆在急转弯时发生翻车状况,并且感知车辆的位置,调节发动机扭矩及各车轮的制动力。DCS下坡控制辅助系统在倾斜度较大的下坡路上情况下,控制刹车功能,使车辆维持在5--7公里/小时的速度前进,驾驶者只需集中精力操纵方向盘,安全也更有保障了。
综合来看,Captiva豪放阳刚的外形设计,让人时刻感受到强烈的自信与豪情;灵活的座椅组合方式,给Captiva创造了超乎想象的舒适大空间;AISIN手/自一体5档自动变速器,能够让人体验到随心所欲的驾驭乐趣;其完善周密的ESP电子稳定控制系统,则给驾驶者带来应对挑战的坦然和信心。凭借这四大亮点,Captiva绝对是一款全路况SUV,能满足消费者不同的驾驶需求。业内普遍对Captiva的前景非常乐观。Captiva究竟能否在CR-V、途胜等SUV的竞争中脱颖而出,成为市场新宠,我们拭目以待。
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