Mitsubishi EVO X　　

    从头灯的形状和垂直切平的车头来看，全新Lancer EVO X的整体外观与先前发布的Prototype X非常类似，仅在某些细节上稍有改动，原型车上的LED头灯和整合式雾灯组被移除，而全新的车侧出风口和后视镜是基于Lancer GSR车型设计改进得来。车尾造型基本保留了原型车的设计，巨大的尾翼不但视觉效果出色，空气动力学性能更有良好表现。内饰沿袭了新一代Lancer的设计风格，双筒型运动仪表、简洁的中控台和变速拨杆虽是全新设计的，但是又给人似曾相识的感觉。运动型座椅能够为驾驶者提供良好的包裹性和侧向支撑，同时后排还具有宽大舒适的空间，这就是Lancer EVO的特点，既运动又实用。

　　外观和内饰上的亮点已不足以吸引更多人关注，下面我们来看一看全新Lancer EVO X的性能有何惊人之处。代号4B11T的全新发动机，最大功率280hp/6500rpm，最大扭矩422Nm/3500rpm。仅看数据好似跟老款EVOⅨ相差不大，但是从发动机输出曲线上可以看到，新款发动机从转速2000rpm至4100rpm，可以持续输出最大扭矩，因此动力表现非常连续而强劲。

　　虽然EVO X的动力表现未能如人们期待中那样超越300hp大关，但是新款发动机依然值得我们期待，同时有消息称2009年末，三菱将发布动力更强大的EVO X版本，届时更会引起追求性能人们的兴趣。