BMW M3

　　每一代M3都堪称经典，E92 M3也不例外。M标识的精髓都集中在这里，动感十足的车身空力套件、具有竞技风格的轻量化碳纤维车顶，使其拥有难以掩饰的运动气息，用于劈开气流的前扰流板出奇的庞大，网孔状的水箱散热格栅由一大两小三个进气口组成，为V8引擎提供了充足的氧气，最让人过目不忘的当数造型独特的发动机舱盖，中央部分向外凸起，暗示着发动机舱内拥有一些不同寻常的东西。

　　事实确实如此。新一代的M3搭载的4.0升V8引擎源自M5的动力单元，因为它基本上就是一具截去两个汽缸的V10引擎！与竞争对手纷纷采用更大排量引擎获得更为震慑的动力和加速成绩所不同的是，宝马依然坚持高转速引擎的传统，让引擎的始终保持亢奋状态，在双VANOS可变汽门正时机构加持之下，于8300转/分的红线转速爆发出420匹的最大马力，400Nm的最大扭矩出现在3900转/分，0-100km/h加速时间仅为4.8秒，极速则被电子系统限制在每小时250公里。为了与强大的动力系统相匹配，针对悬挂以及刹车等系统都进行了强化。此外，碳纤维材料的车顶和M6类似，目的是为了降低车辆的重心，获得更高的操控极限。

　　E92 M3标配的18寸轮毂也很拉风，并提供19寸供买家选择。我们有理由相信，导入F1赛车轻量化和高转速概念的动力单元之后，E92 M3会继续捍卫自己的神话地位！