谁说豪华车就一定不在乎油耗?法兰克福的豪华车集体发出了环保的呼声。保时捷的混合动力量产车就摆在眼前,还有谁会怀疑混合动力的性能?半年前日内瓦车展上还仰仗柴油机与混合动力唱对台戏的欧洲厂商似乎是不再那么固执了,将柴油机与电动机联合起来倒也不是什么坏事。于是大众、奥迪保时捷联手推出混合动力;PSA、雷诺紧随其后。丰田在新能源领域赌定混合动力看来赌对了,不过欧洲人的柴油混合动力比丰田的汽油要更进一步,丰田该怎么应对?答案就在法兰克福找。
也有对性能的狂热追求者,8个或者更多汽缸、超过500匹马力的家伙比比皆是。豪华也没有了极限,三米以上轴距、千万以上价格在法兰克福都可以找到。
奥迪RS6马力超过600匹
RS系列在本届法兰克福车展上将扩充阵营,增添全新RS6。从前的RS6都是旅行版A6改装而来,这次是三厢车。5.2L涡轮增压V10发动机在重新标定的电子芯片和经过改善的进排气系统的辅助下很有可能喷发出超过600匹马力。宝马M5要小心了,独行德国无限速高速公路的日子将要成为历史。
点评:国产了S-Line,进口了S系列,RS6的进口还有什么不可能?
炫酷指数:★★★★☆
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