一汽丰田卡罗拉

　　王法长：我个人觉得还不能说到了一个相对成熟的阶段。只是我们在这些年的发展当中，逐步向理性消费方面在过渡和发展。

　　主持人：最近这几年因为互联网发展的也非常快，消费者在汽车知识的普及包括在购车的决策这方面，互联网应该也起到了一定的作用。您觉得互联网在这几年当中对于汽车营销这方面或者是对于消费者购车这方面，到底起到了一个怎样的作用？

　　王法长：我们现在已经进入到了信息时代，至于互联网对传播汽车的知识，对大家进行购买中的决策，我认为是起到极好的一种推动作用。

　　主持人：目前对于汽车来说油耗是一个非常大的问题，因为汽油价格一直在上涨。丰田车或者是日本车给中国很多消费者的印象就是相对于比较省油，在这方面王总有怎样的一个认识，对汽车油耗方面，或者是丰田的产品方面跟其它的产品相比，真正具有多大的优势？

　　王法长：节能减排越来越被社会各个方面所重视，这也是我们中国在今后发展当中应该不可回避的一个重要课题。丰田车在世界上一直有这样的美誉：省油、故障率低，实际上它还包含着安全性非常好。以前大家对它的安全性方面认可的还不够，通过我们锐志的碰撞试验，特别是中国进行C—NCAP的试验，大家现在对丰田车的沟凹车身达到世界顶级的安全标准已经开始有了新的认识和新的认可了。在省油这个问题上一直是它的长项，在我们这个系列车当中，特别是我们引进的普瑞斯，它本身就是节能环保一个最好的量产的车型。最后通过油价的不断上涨和国家重视这项工作，逐渐推出支持的政策之后，普瑞斯将会越来越被大家所认可和接受。除了普瑞斯之外，我们整个车系当中，大家知道我们乘用车这方面，包括今年准备在广州车展上展的陆巡，都使用了VOTI的发动机，这个发动机最大的特点就是功率增加、油耗降低，并且排放也减少。所以，它是一个非常好的先进级别的发动机。通过装配这样的发动机之后，它的油耗更是在原先的基础上有了新的显著的变化。