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“自由就是时尚的精神，时尚就是自由的体现”。
作为丰田的经典越野车型，FJ酷路泽已经通过广汽TOYOTA同国内的越野爱好者亲密接触了。我们试驾的这个场地是2005年中国越野场地赛的一个分赛区，在这场地上跑着的都是些改装的赛车，这辆FJ能经受得住众多斜坡、沙坑、驼峰等的考验吗？我在第一个坐上驾驶座的时候心里还在犯嘀咕。
FJ酷路泽源于丰田的杰作——FJ40的经典设计。从前面看有些浓厚的复古元素，比较硬朗粗狂，不过后面车身显得比较时尚柔美，尤其是对开门的设计，很新颖。
FJ较大的切入角和离去角、最小离地间隙（245毫米）、32英寸的轮胎保证了很好的通过性。 
FJ的车身颜色有银色、黑色、蓝色、黄色，比较讨女孩子喜欢。
FJ的车身经过特别加固。
炮坑这样的颠簸路面对FJ来说是小菜一碟
在平地里也有不错的操控性能     
轻点油门，角度48的驼峰竟然轻松跃上！完善的分时四驱系统、A-TRC系统和锁定差速器，牵引力控制、车身稳定控制等让它在恶劣的路面上也能行驶自如
FJ酷路泽搭载了VVT-i
4.0升V6发动机，输出功率达179千瓦，扭矩达到了376牛顿·米。这个动力使它能够轻松越野的保证。   
试驾之后才知道FJ为什么在北美如此畅销为什么它在越野爱好者心目中有那么高的位置。让越野成为一种时尚，丰田的酷路泽车型系列真的很NB。FJ充满个性，45万的价格比照普拉多和陆巡低，对那些急于奔向野外的越野爱好者来讲，FJ的确有着不同凡响的诱惑。
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