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心自由--试驾丰田汉兰达
http://www.cnnauto.com  2007-9-6 17:48   作者:汽车导报 谭德凯 章懿哲

 

丰田汉兰达外观图片 

  总评

  评价:

  优:拥有SUV的高离地距,通过能力得到增强。

  劣:第三排座椅载客后行李箱空间有限。

      全新丰田汉兰达采用传统轿车底盘升级打造,集合SUV与轿车的特点,为车主带来双重用车体验。

丰田汉兰达侧面外观图片

      此次丰田首次引入中国的全新Highlander汉兰达是一款7座SUV车型,在传统的轿车凯美瑞平台上升级打造,车身比轿车高的汉兰达搭载高输出的3.5升V6发动机,集合高动力高车身以及轿车般的操纵性,加上四轮驱动系统,更拥有一定的通过能力。

      丰田汉兰达是北美市场上畅销的轿车底盘SUV,至今以美国为中心的销售量累计已超过78万辆,眼前这款全新车型于刚过去的7月18日中美两地同日首发,丰田对中国市场充满信心,第一年在华销售5000辆是其目标。

      在同级别车型中,汉兰达属另类车型,从轿车底盘开发而来的汉兰达和传统的SUV差别不大,汉兰达同样拥有离地距较高的车身,配备四轮驱动系统,车辆前后的接近及离去角都不小,和SUV一样具备一定的通过能力。汉兰达搭载3.5L V6发动机及五前速自排,机械配置标准颇高,加上繁多的安全装备,相信其竞争力不容小窥。

丰田汉兰达内饰图片

      轿车化驾驶感

      正因为使用了轿车底盘,汉兰达的驾驶感受多少留有轿车的影子。虽然重心高了不少,但车厢所营造的氛围、以及实际驾驶时的操纵感都和轿车没什么两样。但这只是大致的感受,细微之处当然与传统轿车不同,如视线、车身动态变化等等。当初,汉兰达是为北美市场而设,为了迎合当地消费者,车辆的设定倾向于舒适、易使用等特性,排量也绝不会小,3.5L就是最好的说明。

      发动机与雷克萨斯RX350为同一款,当时RX350推出之际我们已领教过它的威力,该款发动机不仅低扭丰盈,高转时的爆发力亦同样精彩,是一台令人满意的机器。发动机推动重达两吨的SUV,表现仍叫人满意,如果搭载于轿车身上,想必性能表现上会更强悍。这次试车道路包括了城区路和高速公路,3.5L发动机无论何时都有理想的动力发挥,特别驶上高速后,进取的动力发放使车辆轻松达到速度上限,中途的超车变得十分容易,随便“喂”些油,发动机积极配合需要,令驾驶变为享受的事情。同样地,变速箱的工作也称职,五前速自排能够配合发动机发挥,手动强制控制时反应迅速、清晰。

      车身虽然比普通轿车高,但汉兰德的驾驶感十分轿车化,快速行驶时并不感觉到重心过高等问题。尤其是转弯过程中,没有出现因重心高而令驾乘人员紧张的情况,这时候悬挂支撑力足够,驾驶员依然对车辆有信心,掌控范围大,方向准确、受控。我们当然不会错过当乘客去感受,入坐第二排以及第三排,乘坐感相差不大,除了窗外视线较普通轿车高之外,其他方面与轿车无异,如轿车气氛的车厢,真皮座椅等。不过,当车辆碾过凹凸路面时,悬挂的伸缩行程明显比轿车长,但由于悬挂处理迅速,不至于影响乘坐舒适性。

丰田汉兰达尾部图片

      多变空间

      三排座椅设定的车厢内,为了使乘客能方便入座第三排,第二排座椅的中间部分可以自由拆卸组合,并可收纳在前排中扶手台内。如果不常使用第三排,可轻易将其折叠并收纳于地台下,腾出平整的行李空间。第二排的变化更简单,椅背向前放倒,综合第三排的收纳,营造一个平整大容积载货空间。而以上这一工序,只需站立在车尾,手指轻松扳动几个开关即可完成,大大方便了车主为折叠座椅而前后来回折腾。另外,第三排座椅的乘坐空间令人满意,但较高的地台令双腿不能舒适伸展,不利长途乘坐。

      在同级别的SUV中,汉兰达的安全装备较完善,主动安全包括17英寸盘式制动、EBD、ABS及BA制动辅助系统,车身稳定方面有VSC和TRC,另外,HAC上坡起动辅助控制和DAC下坡辅助控制也在装备之列。可以说,汗兰达几乎将可装的都装备在身上了,可见丰田对这款车在中国寄予的厚望。而被动安全则包括前二排级式双气囊、前排侧气囊、驾驶席膝部气囊和三排座椅的窗帘式气囊。

      HAC和DAC上坡/下坡辅助控制系统作用明显,为了让媒体记者能亲身感受到效果,厂家特意找了一段斜坡让我们体验。HAC上坡起动辅助控制系统可防止车辆在坡道准备上坡时向后溜,实际操作起来十分容易,当你停在陡峭斜坡时需要起动车辆,挂入挡后踩下制动,然后再往深处踩下,仪表里的功能灯闪失,表示该动能已启动,这时即使你松开制动踏板,车辆将停稳保持三秒时间,足够让你的右脚踏下油门起动车辆。DAC的下坡辅助原理和其他厂家大致相当,当系统启动时,即使放开制动踏板,车辆自动进行不间断对四个轮子进行制动,将车速保持在一定范围内。

      带防夹功能的电动行李箱尾门也是一细心设计,带有蓝牙免提功能的8英寸屏DVD导航系统、三区独立控制自动空调系统以及可以单独打开的后挡风玻璃。

      丰田对该款新SUV的年计划销售为5000辆以上,由广汽TOYOTA渠道内独家销售,从这数字能看出,丰田对汉兰德的信心很大,我们拭目以待。

参考数据:

排量

3456cc

气缸布置

V型六缸

最大马力

265ps/6200rpm

最大扭矩

337Nm/4700

传动方式 前置四驱 变速箱 5前速自动
制动 前: 通风盘
后: 盘式
悬挂 前: 麦弗逊独立
后: 双连杆

转向

——

车辆自重

2010kg

轴距

2790mm

长/宽/高

4,785/1,910/1,760mm

轮胎尺寸

245/55R19

行李厢容量

——

0 -100km/h

8.2s

最高时速

180km/h

等速油耗

——

油箱容积

72.5L

参考价格: 46.98万(至尊版)

 

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