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解读系出名门的克莱斯勒铂锐
http://www.cnnauto.com  2007-12-18 11:31   

  商务人士最期待的动感座驾

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    11月22日,克莱斯勒铂锐如期出现在广州车展克莱斯勒展台。没有过多的宣传,这款牵动中国中高级车市场神经的车型,便迅速吸引了大批记者和参观者。面对耀眼的闪光灯,出身名门的克莱斯勒铂锐以特有的淡定,回应中国公众的热情。

  从07年4月的上海车展,到发布中文名称,再到参加广州车展发布配置,克莱斯勒铂锐的每一个动作,都预示着跟中国消费者之间距离的缩短。作为克莱斯勒进军中国中高级轿车市场的开路先锋,克莱斯勒铂锐的品牌渊源以及超强性能,为其日后取得不俗的市场战绩埋下了伏笔。

  出身名门 克莱斯勒铂锐身上的光环

  美国三大汽车公司之一的克莱斯勒汽车公司有着太多辉煌,克莱斯勒是MPV这个细分市场的创造者,1983年克莱斯勒传奇人物艾柯卡推出全球第一辆MPV汽车。克莱斯勒又是HEMIV8发动机的发明者。1951年,克莱斯勒的工程师设计著名的HEMIV8发动机(采用半球形燃烧室),在20世纪50和60年代树立了美国的高性能标准。HEMIV8发动机花费了6年的开发时间,是克莱斯勒的第一款V8发动机,是发动机历史上的里程碑,连续五年获选“世界十佳发动机”。同时,克莱斯勒首创了流线型车型,1934年,克莱斯勒首创全球第一辆流线型汽车-Airflow,这是汽车工业史的一次革命。第四,克莱斯勒汽车研发中心是当今世界最大的汽车研发中心,是美国除五角大楼之外的第二大建筑物。铂锐宽大的条纹型进气格栅,镶嵌于上方正中的行翼式徽标浑然天成,尽显克莱斯勒家族明星产品的经典与大气。车身上六道如雕刻般的射线,象征速度、力量与激情。

  作为继克莱斯勒300C之后的第二款国产车型,克莱斯勒铂锐的前身是曾获得美国权威汽车杂志《MotorTrend》年度车称号的1995年克莱斯勒卷云(Chrysler Cirrus)。卷云战胜众多不同级别、车型的对手,凭借超群的实力,获得这一美国汽车界平面媒体的最高荣誉。

  1996年,第一台克莱斯勒Sebring敞篷跑车面世,直到今天,仍旧是北美最受欢迎的敞篷跑车之一。2001年,克莱斯勒推出了Sebring轿车,因为和敞蓬跑车同出一门,Sebring轿车的锋线型车身具有明显的跑车曲线。即将国产的全新2008款克莱斯勒铂锐,设计灵感来源于2003年克莱斯勒五门概念车Airflite和著名的Crossfire-交叉火力。(在美国大片《越狱》中交叉活力跑车就曾惊艳亮相)。在克莱斯勒铂锐的轮眉线条、车头格栅、车身造型和车顶弧线上,我们都能够找到Airflite和Crossfire的影子。

  全面安全技术 同级车中最高标准

  Sebring这个名字来自美国佛罗里达中部的一个小镇的地名,该地区举办的12小时耐力汽车拉力赛以其崎岖的塞布林国际赛道而闻名,胜出的车都有着卓越的安全性和核心性能。克莱斯勒铂锐从碰撞安全、主动安全、被动安全、财产安全和健康安全五个层面,为消费者带来全方位保障,对Sebring这个名字做出了最好的诠释。

  这款荣获美国NHTSA安全碰撞测试五星级安全标准的汽车,除全系配备ESP、ABS、EBD、TCS、BAS、六安全气囊等主被动安全装置外,更配备了同级车中绝无仅有的智能胎压监测系统。原生材质在车内空间的应用,环保健康,带给驾驶者全面的身心呵护。

  除此之外,金属承载式安全车身结构, 冲锋脊式吸能发动机舱盖,前端行人保护设计,大灯自动开启+高压清洗器,4门硼钢防侧撞横梁,行李箱内部紧急开启装置,倒车雷达,VSS发动机防盗及安全报警系统……克莱斯勒铂锐的重重安全体系使其成为最安全的中高级轿车之一。

  据悉,在引进的过程中,厂家为满足中国消费者的需求,对内饰和配置等进行了针对性开发和调整,但在安全性配置上却没有进行任何缩减,旨在为消费者带来一款具有纯正美国血统和全面安全保障的中高级商务轿车。

  世界引擎 D-VVT发动机充满激情

  克莱斯勒铂锐的血液里,流淌着跑车的不安分元素。由克莱斯勒等公司组成的“世界发动机开发联盟”,融合德、美、日技术之众长,开发了著名的“世界引擎”,为这些血液提供了动力的“心脏”。克莱斯勒铂锐搭载了“世界引擎”的全铝D-VVT双可变气门正时系统发动机,实现了动力和燃油经济性完美结合,2.0L车型和2.4L车型的最大功率(kw/rpm)分别为115/6000和127/6000,最大扭矩(Nm/rpm)分别达到了190/4000和217/4000,在同级车中颇具优势。

  “世界引擎”D-VVT发动机历经2400万公里的严格使用测试,带来更耐久的使用品质。此外,克莱斯勒铂锐对发动机及相关部位采用了降噪处理,让驾驶者在享受驾驭乐趣同时置身安静舒畅的车内空间。在油耗方面,2.0L车型90Km/h等速油耗仅为6.6L,2.4L车型的等速油耗仅为6.9L, 和日系车相比也毫不逊色,在美国能源部和美国环保署联合发布的2008车型燃油经济性报告中,克莱斯勒铂锐获得了不输于日系车型的评级。其尾气排放更是在众多同级车中率先达到欧Ⅳ标准。

  克莱斯勒铂锐周身散发着克莱斯勒品牌富有风格、灵动、自信、精制的精神,强大的品牌支撑使这款车还未上市就受到各方面的高度关注,而另一方面,超强性能和领先的全面安全技术,也让克莱斯勒铂锐在同级车中具备独树一帜的安全性能。我们有理由相信,随着克莱斯勒铂锐进入中高级轿车市场,消费者将多了一种对动感商务轿车的全新体验。

   

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