“2007中国汽车节油精英会”是继2006节油挑战赛后，又一次规模更大、意义更深远的汽车界盛世。广州站中聚集了最具人气的车型和国内顶级节能高手，精彩对决。本站比赛中尤其是1.8T组级别群英荟萃，高手云集，而且赛程安排的特点是全部为城市交通路况，比赛成绩与实际使用几乎没有区别，MG7依靠先进的发动机技术和综合性能摘得这一赛事的桂冠。 　

　　 在广州站的比赛中，MG7一举夺魁，节油口碑颇好，能够取得这样骄人的成绩，让人心生好奇， MG7用事实说话，教你省油高招。此次MG7，在百公里节油比赛中，与相同排量的奥迪A61.8T、中华1.8T、雅阁2.4、奥德赛2.4等车型共同角逐，并以百公里行驶4.9L（城市综合路况）的成绩脱颖而出，其节油品质不可小觑。窥其究竟，MG7名爵的发动机是国内高端豪华版车型采用的全铝高功率发动机，也是国内唯一一款1.8L涡轮增压全铝高性能赛车级发动机，在90公里匀速运行情况下，百公里耗油7.3升。高转速发动机和低转速发动机相比，采用垂直涡流稀薄燃烧技术，使得燃油更为充分燃烧，从而达到省油的目的，同时保持高性能状态。

　　夺冠的MG7车主刘建平在分享心得时说到，良好的驾车习惯也是节油的重要考量因素，诸如频繁的并线、超车、急加速都将使油耗增加。因此，不要猛踩油门来加速，这只会大大增加耗油量，但省不了您多少时间。也不要超速，对一般汽车而言，60公里——80公里的时速是最省油的速度，在遇到交通灯路口提前减速滑行，减少刹车。在驾驶MG7时，由于涡轮增压在2100rmp/min时开始工作油耗将会增大，所以按照日常使用尽量将转速控制在2000转左右，当需要大动力超车或快速行驶时才加大油门。

　　当谈到MG7的车型时，刘建平说到，其经典雪茄造型非常有利于省油，尾部下沉的设计更能有效减少扰流，其整体上形成前后略尖的纺锤型设计非常符合空气动力学的标准，也是自己获胜的重要因素。油耗和风阻的平方成正比，汽车外在造型尽量圆润流畅，则车身风阻系数小，油耗也会显著下降。除此之外，适当的空档滑行、保持车身重量都可以达到节油的目的。

　　油耗这一用车指标，可能很多人会忽视。但省油的驾驶技巧和安全的驾驶技巧是相吻合的。说到底，知晓有效节油秘籍不但可以省钱，节省资源，减少环境污染，同时保障车主安全的有效措施，使其达到利益共赢！