劳斯莱斯汽车有限公司亚太区总裁科林·凯利及大中国区总经理郑津兰出席新车发布仪式

劳斯莱斯汽车有限公司亚太区总裁科林·凯利先生致辞

劳斯莱斯汽车有限公司大中国区总经理郑津兰接受专访

　　劳斯莱斯汽车全新「幻影」软顶敞篷车来到上海。作为中国巡展的一部分，此款独特双门四座敞篷车2007年8月8日在沪亮相。

　　劳斯莱斯汽车有限公司亚太区总裁科林·凯利先生表示：“全新「幻影」软顶敞篷车的发布得益于全球车迷对劳斯莱斯试验型敞篷车100EX的积极反响。它真实地体现了劳斯莱斯的品牌价值，并吸引了一群具有鉴赏力的新客户。「幻影」软顶敞篷车结合了令人心动的可驾驶性与卓越的制作工艺、技术与设计，为驾乘者提供了无与伦比的驾乘体验。这款车发布后得到了一致的好评，目前2007年的生产计划已经全部排满，2008年可预订数量也已所剩不多。”

　　独特而尊贵

　　新款「幻影」软顶敞篷车使用最精致的材料，严格按照劳斯莱斯的标准手工制作而成。它吸引了一批新客户，超过一半的订购者从未拥有过劳斯莱斯汽车。新款「幻影」软顶敞篷车刚刚开始投产，今年能够生产100辆，而全年计划的产量仅为200辆。

　　
　　超凡品质

　　「幻影」软顶敞篷车使用轻型而坚固的全铝合金空间架构，将当代技术完美地融入光彩照人、线条流畅的车身之中。其外部线条折射出劳斯莱斯汽车历久弥新的设计风格：狭长的车头盖、大直径的车轮、短前悬与长后悬、及构成其核心精华的沿着车身两侧下沉的动态线条。车内的设计突出了敞篷拉下时驾驶的透气开放特性，让驾乘者充分拥抱大自然，并创造出令人叹为观止的沟通环。

　　「幻影」软顶敞篷车的核心部分是技术先进的铝合金空间架构，它为驾乘者带来充满活力的驾乘体验， 同时增强了可操纵性及安全性。铝合金空间架构具有的稳固特性对于分散车身震动至关重要。这款车配备了6.75升自然进气式 V12发动机，每分钟1000转时就能达到最大输出马力的75%，实现安静却轻而易举的加速。新款软顶敞篷车的车身比幻影短225毫米，因此转向更轻巧，从整体上创造了更灵活的驾乘体验。

　　无妥协设计

　　在「幻影」软顶敞篷车设计之初，劳斯莱斯汽车设计团队曾经从三十年代高级J-级赛流线型线条中汲取灵感。它们是那个年代最快、最出众的快艇，高贵而经典，集性能、多功能性和典雅于一身。「幻影」软顶敞篷车内饰选用皮革、镀铬金属和木材，外部有磨砂钢制车头盖的设计，同时还具有劳斯莱斯试验型敞篷车100EX车型的一些设计亮点，以上三者的完美融合为经典尊贵敞篷车带来21世纪的崭新诠释。

　　「幻影」软顶敞篷车的出色设计包括：
　　柚木后掀盖罩。车头盖磨砂钢由机器磨制后又经过手工反复打磨，确保纹理整齐一致。
　　行李放置于野餐后车厢内，这是一个裂尾式的隔间，可分两部分打开，方便存取的储物空间达315升。较低的后挡板放下后可供两位成人舒适乘坐。
　　织物制作的顶蓬是所有当代敞篷车中最大的，并使用了五层材料确保车内空间宁静祥和。
　　优雅的后铰链马车式车门是劳斯莱斯所独有， 使驾驶者和乘客能自如进入，不必后倾。

　　新推出的软顶敞篷车，加上现有的「幻影」和加长版「幻影」，使劳斯莱斯汽车在中国产品线得到进一步拓展。