品牌“置换”人心

日前，“上海通用汽车第四届诚新二手车品牌营销年会”在天津举行。上海通用汽车对中国二手车市场置换热潮即将到来的分析与展望，宣布推出的“诚新二手车”服务新产品和新的投资计划，让来自全国各地的“诚新二手车”经销商领导感到欢欣和振奋。而此次会议最大的收获是厂商之间形成一条共识：在二手车市场呈现前所未有的利好趋势时，上海通用的核心竞争力就是品牌优势。继续提升和充分发挥“诚新二手车”这一国内同业首创服务品牌的价值，是抢占先机、赢得商机的最大资本。

这样的见识和决心是有根据的。调查显示，2006年我国二手车交易量达到190.59万辆，同比增长31.5％，销售增幅高于新车6.27个百分点。有关方面还预测，2007年我国有19%的消费者有首次购车意向，有车族中18.8%的人有二次购车意向，41%的车主近期有换车意向，中国汽车市场今年将步入“置换时代”。但同时，二手车市场法律法规不够健全，交易手段落后，售后服务跟不上，经营者良莠不齐以及一些地方“黄牛党”猖獗，也阻碍着消费者的信心。在这样的情形下，专业、负责、体系健全的二手车必然被消费者高看，已经不战而先胜一半。正如上海通用汽车市场营销部执行总监孙晓东所说，“诚新二手车”这个品牌已经推出了5年，面对容易让人心浮气躁、急功近利的二手车市场，上海通用的宗旨是继续埋头打造品牌，用“更多选择 更多安心”的品牌承诺和诚信、专业、优质的服务，赢得广大消费者，“置换”他们的信任与认可。

近年来，上海通用一直坚持用专业、严谨的精神打造领先的二手车服务品牌。160余家“诚新二手车”服务机构的置换顾问，均拥有“国家注册估价师”资质，专业经验与服务水平，使消费者普遍对置换价格比较满意。“诚新二手车”的认证非常严格，有“流水的二手车、铁打的106项检测”之说。在目前经营品牌二手车的厂商中，这些检测项目或许不算最多的，但上海通用汽车认为，检测项目不是数字的堆砌，更不能拿数字忽悠消费者，而重在科学、可操作和一丝不苟。长期以来，上海通用就是严抓这7大类106项检测不走样，有效地杜绝了高龄残车，挡住了企图蒙混过关的事故车。另一方面，上海通用也在根据车市发展而变，对“诚新二手车”置换业务全程透明的33项检测，进行了局部调整与优化，以便评估出更加公平、准确和让车车主满意的置换价格。上海通用经销商的 “诚新二手车”的优越服务也体现在售前、售中和售后环节，经过“诚新二手车”认证的车辆，享受上海通用汽车六个月或一万公里的质保服务，如果车辆在质保期出现故障，还可以享受免费拖车等服务，这些让消费者充分感受到了“诚新二手车”的品牌价值。

在某些厂家眼里，二手车销售、置换与卖新车相比，是捎带手的边缘业务，“上不了正堂”。但是上海通用从一开始就把二手车经营看作延伸汽车价值链的新增长点，把打造“诚新二手车”品牌摆在重要位置。在各家经销商门店，二手车不是占据着显眼的一席之地，就是拥有独立展棚，设施齐备，车型多样，车源充足，重视程度可见一斑。为了维护品牌声誉，上海通用对二手车经销商的资格甄选近乎苛刻，曾有两家经销商违规操作被毫不客气地取消了经营“诚新二手车”的资质。为了加强品牌建设，上海通用还推出了二手车经销商的评级制度，现有的“诚新二手车”经销商队伍整齐，对品牌的忠诚度和责任感都很高。前不久，有位“黄牛”看中“诚新二手车”的品牌资产，想出价100万来购买某家经销商“诚新二手车”一年的经营权，被这家经销商断然拒绝，从中也能看出经销商的自律和对品牌的珍视。

据了解，为减轻消费者购车压力与资金问题，“诚新二手车”联袂上海通用汽车金融公司，将于今年下半年推出二手车信贷服务，实施二手车零售激励计划，如此大规模的开展品牌二手车信贷服务，在业界也是创举。上海通用还启动了“虚拟库存”系统，从现车与准现车两个层面，给消费者更多的选择余地，并与国内最大的二手车网站合作，推广“诚新二手车”业务。正是这一次次的服务与业务模式的创新，推动着“诚新二手车”的健康持续发展，创造着不断领先的品牌美誉度。