图为MG名爵总经理张欣驾驶MG TF驶下英国基地生产线

　　MG这个品牌在英国人心目中意味着什么？

　　只要看一看在5月29日名爵MG TF在英国长桥基地下线时的壮观场景，看一看围拢在下线仪式门外手捧鲜花的MG生产工人，看一看如蜂拥而至围追堵截的英国记者，这个问题的答案已经不言而喻。

　　一位在北大留学的年轻英国留学生告诉我：“当南汽提出完整收购MG品牌，并宣布尊重并保持其品牌内涵的时候，全英国的车迷都已经把南汽当成了最值得尊敬的朋友。”不了解英国的人，恐怕不会理解严谨保守的英国人说出“friends”这个词有多么难，而把真正的友谊视为珍宝的英国人，恐怕同样不会理解南汽为此付出了多少金钱和金钱以外的代价。

　　在曾经的一片怀疑声中，南汽并不否认MG名爵这个项目对于这个拥有60年历史，对共和国汽车工业作出过卓越贡献的企业而言是多么重要，但是，即使3月27日的成功下线，和上海国际车展的一举成名之后，MG名爵依然低调，反而在浦口基地全力以赴筹备下半年上市的时候，突然将几乎所有精力集中于英国长桥基地下线，这中间意味着什么？难道仅仅是为了让英国人面对这个王者归来的传奇品牌感动一下吗？

　　历经了60年的不懈探索，先后尝试了自主开发、合资引进多种方式之后，如今在中国汽车市场里恐怕没有任何一个企业象南汽这样谨慎，无论为了几万名职工，为了这个60年企业的未来，还是为了中国汽车工业的发展，MG名爵所走出的第三条道路不容有失，但残酷的市场法则只以成败论英雄，MG名爵已经清楚地看到：口舌之争无足轻重，市场的销售数字才是真正的裁决依据，而要夺得市场，没有任何花俏的语言和表演比品质更重要！

　　如果你理解了上面这些，你就不会讶异于MG名爵的低调，就能够理解英国长桥复产的意义。这一切，都缘于MG名爵为自己的产品品质所确定的目标――按照国际标准打造精品!

　　长桥对MG名爵意味着什么？

　　这里有世界级标准的产品研发中心。这里拥有VEC国家实验室等级的发动机试验设施，其中包括24台领先国内的发动机试验机，13个全自动ECU MAPING台架，7个转毂试验台和与国家轿车质检中心相同的Horiba、AVL排放实验设备。另外还拥有加工中心8台、快速成型设备4台、三坐标2台以及发动机制造车间12间，在这里的所有检测和研究成果，都源源不断地输送到万里之外的中国南京，输送到浦口基地轰鸣忙碌的生产线上，输送到MG名爵生产的每一辆车的精髓里！

　　这里是MG名爵搏杀国际市场竞争的桥头堡。如果不是身临其境，中国的汽车企业可能永远不会明白所谓国内标准与欧洲标准有多大的差距。2006年MG名爵成功地向欧洲市场出口零部件，顺利出口的背后是在高品质上所作的努力，仅以环保法规为例，欧盟针对非金属的环保标准就多达173项，这里才是与狼共舞强者生存的舞台，相比而言，国内的市场竞争考验温顺得就像动物园。从长桥基地隆隆驶下的名爵MG TF，是检验自己的产品品质能否战胜狼群的试金石！

　　所以，MG7系在上海车展夺得“最受期待车型”大奖后，MG名爵将目光转向内部：专注于产品的品质、营销的筹备和网络的建设，为的是让这份市场的期待能得到实质回报――以国际品质的汽车和英伦管家服务的回报。这不但是MG名爵所关心的，也同样是消费者所关注的。

　　“眼界有多远，决定了能够走多远！”这场由中国人出演的《王者归来》虽然远在万里之遥，但却微妙地对即将登陆中国市场的MG名爵形成了标志性的里程碑，它标志着MG名爵已经拥有了达到国际品质的设计和生产能力，标志着MG名爵已经开始跨越中国的市场营销进入国际市场竞争，对于MG名爵而言，既是收获，更是信心。

　　当无坚不摧的王者之剑重新炼成，三界之内谁可当锋？