2007全国汽车拉力锦标赛（CRC）日前已经在上海正式鸣鼓开锣，其中最引人注目的非东风雪铁龙天欣赛车队莫属。自2004年以来，东风雪铁龙凭借着“弯道王”富康连续三年蝉联全国汽车拉力锦标赛冠军，而今年东风雪铁龙则派出了新战车：C2。新车上市才一年就要参加比赛，东风雪铁龙C2能否继续富康前三年的辉煌？

　　在3月中旬武汉洪山广场举行的东风雪铁龙天欣赛车队出征2007年全国汽车拉力锦标赛发车仪式上，当业已改装并喷涂完毕的新战车东风雪铁龙C2初一亮相，即赢得了在场所有人的一致喝彩：精彩的汽车特级表演让观众目不暇接，蛇形穿桩、同步穿桩、反向180°掉头接正向快速行驶、漂移入库等表演充分展示了东风雪铁龙C2的出色的操控；而在对东风雪铁龙C2做产品介绍时，包括东风雪铁龙、赛车选手乃至业界专家在内的诸多人士都对东风雪铁龙C2的赛事前景相当看好，一致相信C2能超越富康成为中国汽车运动中的另一部王者之车。

　　雪铁龙C4在国际赛事上的彪悍成绩无疑为东风雪铁龙C2出征CRC增加了不少信心。在2007年世界拉力锦标赛上，雪铁龙C4首战蒙特卡罗恶劣的冰雪路面，即大获全胜；而在刚刚结束的墨西哥站比赛中，C4又成功克服干燥的砂石路面再一次夺得冠军。雪铁龙技术方面的领先性和可靠性为其在赛场上的表现提供了足够保障，秉承了雪铁龙家族优异赛车血统的东风雪铁龙，无论是在技术还是理念上都是一脉相承，富康前三年在CRC上的卓越表现即证明了这一点。

　　当然，东风雪铁龙C2本身在动力、操控、安全等方面也有着无庸质疑的实力，这款全新高端紧凑型、代表欧洲最新造型风格、极富活力和吸引力的小车，在中国市场刚一推出就取得了热烈反响，尤其是喜欢运动的消费者更是对东风雪铁龙可谓是一见倾心：外形动感、操控良好，完全符合消费者对运动，时尚的追求，“都市之虎”成了不少包括媒体记者在内的用户对东风雪铁龙C2的贴切昵称。

　　分析东风雪铁龙C2的产品优势，不难发现，在动力、操控、安全等方面的优秀性能不仅能满足普通用户在都市中尽情驾驶的乐趣，更为赛车选手们的比赛成绩提供了强大保障。天欣赛车队在现场的特技表演中，也对东风雪铁龙C2的卓越性能做了最直接的演绎。当号令发出时，东风雪铁龙C2就开始在现场风驰电掣，矫捷的身姿几乎令现场的观众置身于激烈的赛事现场，完美的反向180°掉头则让观众悬着的心终于回归原位。全国知名车手王少峰表示，东风雪铁龙C2的性能让自己对未来的比赛充满信心，再加上自己多年的比赛经验，此次在2007全国拉力锦标赛上应该能取得不错成绩。

　　对于东风雪铁龙C2来说，此次出征CRC无疑是一次展示自身产品性能的绝好机会，在比赛中取得的成绩固然重要，而在广大消费者心中的口碑则更为关键。抛开比赛中的具体表现不谈，单是愿意并敢于参加CRC，就已经向公众表明了东风雪铁龙对C2的充分自信。这份自信，当然值得我们尊敬和钦佩。