近期北京现代将会推出新伊兰特HDC车型。在新车上市前旧车型的车一般价格都会做一些调整,所以记者致电上海地区的北京现代经销商,得知目前伊兰特的车型基本齐全,1.6排量的车型优惠增加到了5800元,1.6自动豪华版更是优惠到了6300元,1.8排量的的优惠在3800元。具体价格请见下表:
北京现代伊兰特 |
厂商指导价 |
经销商报价 |
优惠幅度 |
1.6L 手动标准 |
8.98 |
8.4 |
↓5800 |
1.6L 自动标准 |
9.88 |
9.3 |
↓5800 |
1.6L 手动豪华 |
9.98 |
9.4 |
↓5800 |
1.6L 自动豪华 |
10.98 |
10.35 |
↓6300 |
|
伊兰特外观
有人一直抱怨伊兰特的前脸不够美观,甚至有些难看。确实,从反光镜下面伸展出的两条线收拢在进气格栅处,并与其构成一个整体,一气呵成,想法挺好,可呈倒置梯形的进气格栅似乎太过厚实,给人以局促之感,不过,我们所处的年代本身就是一个需要个性舒展的年代。因此外观时尚而不乏个性的伊兰特也迎合了很多人的口味。特别是从侧面和后面观看伊兰特,还是很舒展大方的,尤其是那条略带硬朗风格、止步于尾灯并与之构成一体的腰线,此时你或许会忘记人们褒贬不一的前脸。
伊兰特内饰
1.6的内饰让我们耳目一新。用料和做工都十分精细,没有低档的感觉。金属饰板取代了木纹饰板,加上米色丝绒座套的应用,让整个车厢显得轻松,时尚,又兼具几分动感,和楔形的运动车身交相呼应,把1.8内饰带给我们沉闷、老气的感觉去除得荡然无存。不过车身用料仍然是韩系车的作风,尤其体现在车门和后备厢盖,开关时的手感和声音都显得单薄。
伊兰特1.6升直列四缸SOHC引擎虽然沿自1.8升车型,但动力方面自然没有1.8车型来得澎湃。这台发动机相当平顺,动力输出过程中没有时而澎湃、时而懈怠的突兀表现。试驾车配搭的是4速自动变速箱,做加速测试,挂上“D”挡,放下手刹踩尽油门全力加速,发动机发出一阵怒吼的声浪,起步推背感还算明显,引擎转速接近6000转时自动换挡,激亢的引擎声浪也开始变得良性,没有刚才那么刺耳,换挡时整部车的顿挫感遏制得很好,震动很小。
|