在发布了典雅版、贵雅版、睿雅版、周年限量版等等很多版本以后,荣威750又发布了1.8T的小排量版本。按照常规,新车发布之前,老版本应该为新手让路。记者今天从上海地区的二级经销商那里了解到,荣威750E贵雅版目前出现了最高3.4万元的现金优惠;而荣威750D典雅版优惠3.2万元后价格已经跌破20万元,创下新低。详细价格行情如下:
荣威750 |
厂商指导价 |
经销商报价 |
优惠幅度 |
荣威750D 典雅版 |
23.18万元 |
19.98万元 |
↓32000元 |
荣威750E 贵雅版 |
24.38万元 |
20.98万元 |
↓34000元 |
荣威750i 睿雅版 |
26.88万元 |
24.88万元 |
↓20000元 |
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荣威750继承了罗孚75雪茄型车身的独特魅力,将英国车特有的那种尊崇感完美的表达出来。修长的车身、两端略微下垂的腰身线条以及形状古典的尾灯都是英国车贵族特征的完美展现。镀铬腰线和镀铬后视镜等多处镀铬装饰亮条,也进一步增强了荣威750
的古典韵味。750D典雅版采用了“小嘴”格栅,而750E贵雅版以及750I的睿雅版和豪雅版采用了更为大气的一体式“大嘴”格栅。
荣威750外观
荣威750的内饰简洁而精致,没有过多的渲染却非常的舒适。后排座椅是一套真皮座椅,质感与前座相当,座椅造型也是凸凹有致,特别是两个主座,对身体有着良好的包裹性。
荣威750内饰
荣威750采用2.5升V6
24气门全铝发动机,结合EVIC-iii智能双阀3级可变进气控制系统,及电子节气门控制系统(ETC)。令这款发动机在6500转时输出184匹的最大功率;在4000转时输出230牛米的最大扭矩。另外,应用SIEMENS新型EMS发动机管理系统,使其在获得不俗的功率输出的同时,也保证了优异的欧IV排放标准。荣威750的百公里加速时间为10.2秒,最高车速可达220公里/小时。车身钢板上,荣威750是国内轿车中唯一采用0.85毫米的双面镀锌钢板,与宝马3系采用同样的钢板,比国内其他轿车厚了0.05-0.10毫米,大大加强车身强度和安全性能。
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